1月20日10時許，隨著清脆的汽笛聲，一列滿載貴州本土生產(chǎn)的橡膠制品貨物的班列從中國鐵路成都局集團有限公司貴陽南車站改貌物流中心駛出，一路南下駛向廣西欽州港，標志著貴州陸海新通道首列為單一客戶定制的全外貿(mào)原箱出口專列成功發(fā)出。

此次發(fā)運的25個大柜是貴州輪胎股份有限公司積極開拓中東市場取得的訂單。貨物全部在工廠裝完海運箱后原箱直接出口，相比之前散車運至碼頭裝箱，原箱出口貨損貨差小;相比鐵路箱運至港口換箱，原箱出口物流成本低，有效提升了貨物在海外市場的競爭力。

貴州是第一批參與到陸海新通道建設的省份。在貴州省商務廳的指導下，貴州與重慶合資組建了首個陸海新通道區(qū)域運營公司——貴州陸海新通道供應鏈管理有限公司，負責具體組織運營貴州省陸海新通道。

“我們將繼續(xù)積極協(xié)調(diào)組織貨源，開行貴州全域鐵海聯(lián)運班列，通過鐵路箱下海等方式，為客戶提供‘一單制、一口價、一條龍、一箱到底’服務，暢通道、促貿(mào)易、強產(chǎn)業(yè)，助推黔貨出山、海品入黔。”貴州陸海新通道公司相關(guān)負責人介紹。

截至目前，貴州已開通陸海新通道集裝箱班列線路7條、班車線路1條，班列班車均已實現(xiàn)周班開行。