近日，杭州市交通運輸行政執法隊召開“危險貨物道路運輸在線管控”應用場景研討會，加快推進“數字治危”應用場景開發。

會上，有關技術人員對優化提升后的“危險貨物道路運輸在線管控”應用場景進行了現場演示。與會人員與交警部門就其當前正在使用和開發的系統情況，及危貨運輸車輛管理中的問題進行了交流。

自交通執法隊組建以來，積極踐行“現場采集·數據篩選·重點比對·鎖定執法·一案雙查”數字執法“20字方針”。交通執法隊多次赴省交科院、交警等部門開展對接，圍繞“危貨運輸企業全過程數字化管控”進行研討。尤其是“6·13”爆炸事故發生后，在“數字治危”應用場景中深入貫徹早發現、早報告、早整治、早見效和集中領導、集中時間、集中力量、集中精力“四早四集中”原則，突出危貨道路運輸風險管控功能模塊，突出靶向治理、數據治理，著力提升對危貨運輸企業安全生產的信息化監管能力。

一是實現數據融合

充分將已有的危化物流管控、聯網聯控、綜合監管、道路運政、行政處罰等運用到信息化監管和數字化執法中，對碎片式的數據進行歸集整理，零散式的線索異常進行聯判預警，分離式的管控監管業務進行一站式處置。

二是實施重點監管

完善信息化監管手段，加大行業監管的力度，對危貨運輸企業安全生產主體責任落實情況，尤其對企業24小時動態監管落實情況、企業駕駛員超速疲勞駕駛處置情況、兩外營運車輛進行開展全覆蓋監管，緊盯企業安全人員、監管人員實施監管。

三是推動聯合執法

開發在線協同監管應用場景，共享危貨運輸企業基礎信息和監管信息動態。與交警部門“重點車輛監管平臺”和“智安通”加強信息數據互動，圍繞車輛安全、人員資質、駕駛行為、異地經營等關鍵指標進行重點對比，分析查找違規線索，如智能視頻監控數據信息中駕駛員抽煙、打手機等行為，從而鎖定執法對象，開展交通交警聯動處置。

四是實施鎖定執法

強化道路危險貨物運輸安全管控，通過系統預警突出重點、精準打擊;通過系統監管結果運用形成危貨運輸企業數字化畫像，開展針對性日常監管執法檢查，提高管控的精準和效益，形成執法閉環。

下一步工作，交通執法隊將借勢而為、借力而行，主動擁抱“城市大腦”，與交警等部門共同謀劃，做到“開發一個系統、恢復一套系統，謀劃一個思路”，即開發好“危險貨物道路運輸在線管控”系統，抓緊恢復好利用好已開發的各條業務線信息化監管系統。同時，加強對企業監管系統的“再監管”，在管理難點上有針對性地突破，不斷完善系統功能，實現線上線下互動、多部門聯動，努力探索形成杭州經驗。