5月18日，一列滿(mǎn)載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐班列從中國(guó)貴州貴陽(yáng)都拉營(yíng)國(guó)際陸海通物流港駛出，開(kāi)往匈牙利布達(dá)佩斯。其中部分貨品由越南經(jīng)中老鐵路轉(zhuǎn)口至貴陽(yáng)，搭乘此趟中歐班列直達(dá)歐洲，標(biāo)志著中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)與中歐班列國(guó)內(nèi)首次測(cè)試貫通。

受新冠肺炎疫情影響，東南亞航線(xiàn)緊俏，海運(yùn)費(fèi)用波動(dòng)大、艙位緊張，南線(xiàn)中歐班列成為海運(yùn)的有效補(bǔ)充。此次測(cè)試貫通也標(biāo)志著兩大國(guó)際通道在貴州實(shí)現(xiàn)交會(huì)，有利于進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)、增強(qiáng)通道能力、強(qiáng)化樞紐功能。

近年來(lái)，貴州以建設(shè)國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)為主抓手，推動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展；緊扣國(guó)家賦予的“內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地”戰(zhàn)略定位，并按照“統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，統(tǒng)籌對(duì)外開(kāi)放通道和平臺(tái)載體建設(shè)，深入推動(dòng)制度型開(kāi)放，打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)升級(jí)版”的方向路徑，為促進(jìn)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提檔升級(jí)、擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放注入強(qiáng)大動(dòng)能。

下一步，貴州將進(jìn)一步推動(dòng)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)與中歐班列實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定貫通運(yùn)行，積極推動(dòng)中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等開(kāi)放通道之間實(shí)現(xiàn)相互貫通，助力開(kāi)放之路越走越寬。