2024年12月31日，記者從廣西海事局工作會議獲悉，廣西轄區全年共完成船舶進出沿海、內河港口339.59萬艘次、貨物吞吐量8.47億噸，同比分別增長6.68%、12%；發送旅客4385萬人次，欽州港貨物吞吐量、長洲水利樞紐過貨量首次雙雙超過2億噸。保障426艘20萬噸級以上大型船舶安全進出港，保障糧食、電煤等共計1.2億噸重要民生物資便利運輸。

一年來，廣西海事局有力落實廣西壯族自治區印發的水上交通安全高質量發展實施意見，健全運行水上交通安全工作聯席協調機制，滇黔桂天生橋庫區水上交通安全信息共享共治示范區建設穩步推進，粵桂瓊海事航保區域聯動持續深化。

廣西海事加快推進北部灣海事監管與服務保障一體化，水運物流降本增效效果明顯。海事部門為RCEP成員國船舶進出廣西口岸開辟“綠色通道”，加快船舶通關審批速度，進出口整體通關平均審批時間壓縮至0.5小時以內；優化北部灣船舶進出港交通組織，完成集裝箱船舶“套泊熱接”“并靠”1100多艘次，單船待泊節約時間2.66小時；發布11個泊位對國際航行船舶開放公告，單次對外公告開放泊位8個，創歷史新高。開展北部灣船舶證書“一事聯辦”、平陸運河海事政務專窗服務，在3家單位試點內河船舶不停航辦證便利政策。跨區域船舶交通組織標準化監管服務新模式等3項措施被列入廣西自貿試驗區制度創新成果。

與此同時，轄區水上交通事故、死亡失蹤、沉船、直接經濟損失四項指標，同比分別下降73.3%、80%、33.3%、66.5%，水上交通安全形勢歷史最佳。水上應急搜救成效顯著，全年啟動應急響應14次，成功防抗超強臺風“摩羯”和17輪強降雨、7次超警戒洪水侵襲，南寧、桂林海事局有效應對20年來最大洪水，安全轉移受困群眾536人。全區各級水上搜救中心組織協調搜救行動110次，救助遇險船舶122艘、救助遇險人員561人，人命救助成功率達96.97%。2024年全區水上交通安全形勢總體平穩，統籌發展與安全上取得新成效。