根據(jù)Container News獲得的最新港口數(shù)據(jù)，印度最繁忙的公共門戶Nhava Sheva港（JNPT）在截至3月31日的2022-23財(cái)年創(chuàng)下了歷史新高。

五個集裝箱碼頭的總吞吐量達(dá)到605萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長6.4%。

孟買港務(wù)局（BMCT）表現(xiàn)出色，其船舶年吞吐量激增33%，達(dá)到170萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年增長58%。

BMCT于2018年初開始第一階段運(yùn)營，設(shè)計(jì)容量為240萬標(biāo)準(zhǔn)箱。二期開發(fā)工作正在進(jìn)行中，根據(jù)目前的跡象，該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年4月試運(yùn)行。在全面擴(kuò)建后，碼頭的容量將達(dá)到480萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

Gateway Terminals India（GTI），也被稱為APM Terminals Mumbai，增長相對平穩(wěn)，顯然是因?yàn)楫a(chǎn)能限制。該碼頭在本財(cái)政年度處理了185萬標(biāo)準(zhǔn)箱，船舶停靠量減少了約7%。

DP World在Nhava Sheva有兩個終端，NSICT和NSIGT。新數(shù)據(jù)顯示，2022-23財(cái)年，前者處理了110萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長16%，而后者處理了114萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

Nhava Sheva港在3月份出現(xiàn)了大規(guī)模的出口集裝箱潮，使其基礎(chǔ)設(shè)施緊張，由于孟買APMT的一個泊位退役，用于安裝新的起重機(jī)，該港口的基礎(chǔ)設(shè)施一直承受著巨大的壓力。

此外，最近私有化的港口擁有的JNPCT設(shè)施正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施升級。因此，通過港口的貨物流量受到了打擊，尤其是導(dǎo)致冷藏車的運(yùn)行不正常。

由CMA Terminals（CMAT）和總部位于孟買的JM Baxi Group領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)贏得了JNPCT現(xiàn)代化的權(quán)利，該碼頭被重新命名為Nhava Sheva Freeport Terminal（NSFT）。

CMA CGM在最近的一份聲明中表示：“由于CMA Terminals Holding在33個國家的50個活躍港口碼頭擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，加上JM Baxi Ports&Logistics在管理印度棕地碼頭特許權(quán)以及維薩卡帕特南和坎德拉的兩個集裝箱碼頭方面的良好記錄，該財(cái)團(tuán)已做好執(zhí)行該計(jì)劃的準(zhǔn)備。”。

該公司進(jìn)一步指出，“Nhava Sheva自由港碼頭通過鐵路貨運(yùn)走廊連接碼頭和印度的主要生產(chǎn)和消費(fèi)中心，進(jìn)一步增強(qiáng)了其多式聯(lián)運(yùn)能力。這為碼頭客戶提供了海上和岸上的優(yōu)質(zhì)綜合服務(wù)。”

它接著補(bǔ)充道，“通過這項(xiàng)新的特許協(xié)議，CMA CGM正在擴(kuò)大其碼頭足跡，同時支持其在印度的商業(yè)和運(yùn)營活動的增長和效率。”