6月3日,記者獲悉,今年1—5月,泰安港口吞吐量突破150萬噸,完成年度目標的75%;集疏運量達600萬噸,超越去年全年運量并提前完成500萬噸年度目標;單月集疏運量連續兩月破百萬噸,各項數據均實現突破性增長。
今年以來,泰安市交通運輸局港航鐵路機場服務中心(簡稱“中心”)順應物流發展趨勢,助推萬噸大列直抵碼頭,水運集裝箱成功首航,“公鐵水”聯運模式使貨物周轉效率提升30%,煤炭專列運輸時效縮短40%,形成北接京津冀、南聯長三角的物流動脈。為拓展企業市場空間,中心深入運輸市場進行調研,優化航線開辟計劃,搭建交流合作平臺,先后赴省港航協會、菏澤等地開展專題推介,組織中國物流、湖南岳陽煤炭企業與港口對接,用心用力打通運輸鏈條各環節。
中心還鼓勵企業采用綠色環保和智能化技術,為企業提供政策支持,協助彭集作業區2.02兆瓦分布式光伏項目申報和審批,推動項目成功落地實施。據悉,該項目年減排二氧化碳1800噸,港口能耗降低10%。更值得一提的是,泰安港建成省內首個內河自動化散貨碼頭,實現"雙翻卸煤-智能轉運-自動裝船"全流程無人作業,裝卸效率提升60%,單日接卸能力突破5萬噸。
泰安市交通運輸局港航鐵路機場服務中心黨委副書記董辰宏表示:“我們將深化智慧航道、綠色技術、多式聯運的融合創新,持續深化‘硬基建+軟服務’雙輪驅動,護航內河水運高質量發展,為黃河流域高質量發展貢獻新力量”。
