中國(guó)臺(tái)灣最大的國(guó)際商港高雄港(Port of Kaohsiung)正在推進(jìn)其第七個(gè)集裝箱碼頭的增長(zhǎng)擴(kuò)張。

高雄港已將第七貨柜碼頭S1S5號(hào)碼頭長(zhǎng)期租給長(zhǎng)榮海運(yùn)，為大型船舶提供服務(wù)。長(zhǎng)榮海運(yùn)是高雄港口最大的集裝箱航運(yùn)客戶，2022年在高雄的吞吐量為300萬標(biāo)箱。該公司用新船更換了舊船，目前運(yùn)營(yíng)著2萬teu超大型集裝箱船(VLCS)。

第一期租約包括第3B5號(hào)碼頭及鄰近土地，所需的貨物處理設(shè)施將于明年1月全部交付后，于5月1日開始正常運(yùn)作。

高雄港在一份聲明中表示，這些碼頭的投入使用標(biāo)志著高雄港向鞏固其東亞最重要集裝箱港口之一的地位邁出了第一步。

該港口增長(zhǎng)計(jì)劃的第二階段始于2011年，涉及建設(shè)第七個(gè)集裝箱碼頭，包括12個(gè)工程項(xiàng)目，于2020年啟動(dòng)，將于2023年結(jié)束。

第七貨柜碼頭落成后，將設(shè)有五個(gè)18米深的泊位，總水深2415米，碼頭寬度700米，可提供149公頃的貨柜堆場(chǎng)空間。

為配合第七貨柜碼頭的新運(yùn)作，長(zhǎng)榮已訂購(gòu)19臺(tái)遠(yuǎn)程操作的船岸(STS)貨柜起重機(jī)及56臺(tái)自動(dòng)龍門吊，目前正在安裝中。這些新的裝卸和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計(jì)將提高集裝箱裝卸效率，顯著減少船舶靠泊時(shí)間，并為未來實(shí)現(xiàn)集裝箱堆場(chǎng)自動(dòng)化鋪平道路。