在蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理局(SCZONE)參加COP28氣候峰會(huì)的間隙，SCZONE主席Waleid Gamal El-Dien，埃及石油部長(zhǎng)技術(shù)辦公室主任。Alaa Hagar和Scatec ASA首席執(zhí)行官Terje Pilskog簽署了一份諒解備忘錄，旨在頒發(fā)許可證，為Scatec在埃及塞得港東港的船舶加油活動(dòng)提供綠色燃料。

投資成本約為11億美元(含清潔能源發(fā)電投資)，到2027年綠色甲醇產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)噸/年，而電解槽的功率為190兆瓦，其中風(fēng)電為317兆瓦，太陽(yáng)能為140兆瓦。

Waleid Gamal El-Dien表示:“與Scatec簽署新的諒解備忘錄代表了雙方合作伙伴關(guān)系的延伸，該合作始于該公司在SCZONE的第一個(gè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2022年11月由Abdel Fattah El-Sisi總統(tǒng)在COP27期間揭幕，最近成功出口了世界上第一批綠色氨。”

Waleid Gamal El-Dien在綠區(qū)SCZONE的展區(qū)與希望確定可用投資機(jī)會(huì)的公司進(jìn)行了會(huì)談，特別是在能源領(lǐng)域，在那里他會(huì)見(jiàn)了維斯塔斯地中海和非洲主席。

“由于塞得港東港位于蘇伊士運(yùn)河北部，并且與塞得港東港和塞得港西港整合，因此它位于船舶等候區(qū)附近，因此它是綠色加油項(xiàng)目的目的地。我們強(qiáng)調(diào)，綠色燃料本身并不是一個(gè)主要目標(biāo)，而是一項(xiàng)勢(shì)在必行的全球要求，特別是因?yàn)?a href="http://www.cchcastings.com/shipping/" target="_blank">航運(yùn)占世界碳排放量的10%，因此在海上運(yùn)輸中使用綠色燃料將顯著影響碳排放的減少，”SCZONE主席說(shuō)。