1月6日，記者從天津港集團(tuán)了解到，天津港集團(tuán)2024年高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告對外公布。數(shù)據(jù)顯示，2024年港口生產(chǎn)雙創(chuàng)歷史最好水平：貨物吞吐量完成4.93億噸，同比增長3%；集裝箱吞吐量完成2328萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5%，年增長100萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

生產(chǎn)智能化全面提升。全棧自主可控的集裝箱碼頭管控系統(tǒng)JTOS持續(xù)迭代升級并逐步推廣，首創(chuàng)港口智能管控系統(tǒng)TCA上線運(yùn)行，引領(lǐng)行業(yè)邁入自動(dòng)化碼頭2.0時(shí)代。

智慧賦能效率提升。34次打破各貨類作業(yè)效率紀(jì)錄，6條干線船時(shí)效率全球第一。數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑行業(yè)。制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革規(guī)劃，與華為研發(fā)港口大模型PortGPT1.0，組建大數(shù)據(jù)中心，建設(shè)行業(yè)首個(gè)A級綠色低碳算力中心。

綠色低碳布局加快構(gòu)建。全年實(shí)現(xiàn)新并網(wǎng)風(fēng)機(jī)12臺、69兆瓦，全港年發(fā)綠電能力近2億千瓦時(shí)，綠色低碳港區(qū)建設(shè)實(shí)踐入選國家能源局綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例。

清潔運(yùn)輸體系持續(xù)健全。鐵礦石清潔運(yùn)輸比例達(dá)71%、煤碼頭率先開啟煤炭長途清潔運(yùn)輸，集裝箱、焦炭內(nèi)部倒運(yùn)實(shí)現(xiàn)100%清潔運(yùn)輸。

海向航線布局日趨完善。新開通南美東、美東、東南亞等直航航線，集裝箱航線數(shù)增至147條，智利車?yán)遄印?a href="http://www.cchcastings.com/port/peru.html" target="_blank">秘魯藍(lán)莓首登北方口岸。“海上高速—FAST”、環(huán)渤海支線運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)。

陸向物流體系深化構(gòu)建。開展“四千行動(dòng)”“春雨行動(dòng)”走訪客戶2000余家，舉辦13場客戶推介活動(dòng)，新開通呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運(yùn)班列，建成新疆烏魯木齊等地箱管中心，鐵水聯(lián)運(yùn)量突破135萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長12.2%。

港口承載能級持續(xù)提升。南港新建危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場正式運(yùn)營，匯盛碼頭西側(cè)集裝箱堆場建成投產(chǎn)，環(huán)球滾裝碼頭汽車物流堆場開工建設(shè)。推進(jìn)30萬噸級航道拓寬浚深、一批泊位升級改造等項(xiàng)目，謀劃“十五五”水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目16個(gè)，總投資超百億元。

郵輪文旅成為城市新名片。古文化街“津港印象”港產(chǎn)城融合發(fā)展展示項(xiàng)目投入運(yùn)營，天津港文化旅游區(qū)接待游客近70萬人次，郵輪母港全年接待郵輪105航次、35萬人次，保持北方首位。