12月6日上午，海南馬村港三期項目開工儀式在海口港馬村港區碼頭舉行，標志著該工程正式進入建設階段。海南省政府省長劉小明出席并宣布項目開工，澄邁縣委書記盛勇軍和中遠海運集團總經理朱碧新分別致辭。

海南省副省長顧剛，海南省相關單位負責人、澄邁縣黨政主要領導，中國遠洋海運集團副總經理林戟，企業代表，工程建設相關單位代表等約200人出席儀式。中央和地方多家媒體對項目開工進行了同步報道，共同見證這一重要時刻。

馬村港三期項目位于海南省澄邁縣馬村港區二期碼頭南側海域花場灣口，是國家重點項目，總投資約42億元，建成后將新增1個7萬噸級、1個3萬噸級集裝箱泊位和3個2萬噸級多用途泊位，形成集裝箱167萬標準箱、件雜貨93萬噸的年通過能力。

項目將實現順利承接秀英港區貨運功能，強化馬村港區作為海口港綜合性中心港區的核心地位，對進一步優化海南港口的資源布局，全面提升海南港口群整體實力和區域競爭力，更好服務于海南自由貿易港建設具有重要意義。

馬村港區是海南自貿港綜合交通運輸體系的重要樞紐，以集裝箱和散件雜貨運輸為主，兼顧油氣化工、液化天然氣和滾裝貨物的運輸。隨著三期的建設，馬村港區整體通過能力將進一步提升，預計到2035年 海南自貿港“一港三區”的綜合通過能力水平將超2.5億噸。

該項目建設周期30個月，計劃2027年建成投產。建成后，海南港航將統籌洋浦和馬村兩港的定位，合理搭建航線，實現兩港的聯動發展。同時充分發揮洋浦、馬村各自在地理位置、資源配置等方面的優勢，實現優勢互補，進一步完善海南自貿港港口集裝箱運輸體系，增強海南港口的區域物流鏈節點地位。