2019年1月17日，習(xí)近平總書記在天津港視察時強(qiáng)調(diào)，要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。總書記的殷殷囑托，為新時代的天津港標(biāo)注了歷史坐標(biāo)、指明了發(fā)展方向、提供了根本遵循、注入了強(qiáng)大動力。
四年來，天津港集團(tuán)捷報頻傳，2022年集裝箱吞吐量更是突破2100萬標(biāo)箱，集裝箱吞吐量四年年均增長率超7%，發(fā)展規(guī)模能級實(shí)現(xiàn)了新躍升，在更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”中又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
智慧港口點(diǎn)亮未來
惟改革者進(jìn)、惟創(chuàng)新者強(qiáng)。四年來，天津港集團(tuán)堅(jiān)持將創(chuàng)新作為第一動力，完善科技創(chuàng)新體系，以效率提升和發(fā)展動能轉(zhuǎn)換賦能港口迭代升級，著力打造以智為先、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的世界一流智慧港口。
一聲發(fā)車令下，無人駕駛電動集卡車隊(duì)正繁忙作業(yè)，穿梭往來，井然有序。2020年1月17日，25臺由我國自主研發(fā)制造、達(dá)到全球自動化碼頭領(lǐng)先水平的無人駕駛電動集卡在天津港進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，這是無人駕駛電動集卡在天津港的一次規(guī)模化應(yīng)用，進(jìn)一步提升了港口的集裝箱碼頭自動化運(yùn)輸水平。
2020年10月30日，天津港獲批建設(shè)港口自動駕駛示范區(qū)。
同時，天津港集團(tuán)與領(lǐng)軍企業(yè)打造智慧港口創(chuàng)新聯(lián)合體，成立國內(nèi)港口首個院士專家工作站，攜手華為、知名高校、科研院所、頭部企業(yè)成立智慧港口全球創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，推動科技轉(zhuǎn)化。“5G+智慧港口”項(xiàng)目獲2022世界移動通信大會的全球移動大獎，成為全球首個獲此殊榮的智慧港口項(xiàng)目。
科技托起生產(chǎn)力。2023年1月17日，天津港集團(tuán)發(fā)布全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，向“數(shù)字孿生港口”晉級邁出關(guān)鍵一步，按下了“港口萬物智能互聯(lián)時代”快進(jìn)鍵，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的深度應(yīng)用和高度融合上取得重要進(jìn)展。
據(jù)了解，該碼頭已實(shí)現(xiàn)連通“人、車、箱、船、機(jī)、場”六大要素的全部物聯(lián)對象，構(gòu)建起全要素、全場景、全價值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。與此同時，該碼頭創(chuàng)新打造“一體化”數(shù)字化平臺，通過統(tǒng)一“云底座”打通底層數(shù)據(jù)，消除信息孤島，形成完整有效的數(shù)據(jù)鏈，應(yīng)用數(shù)字孿生、視頻AI、智能感知等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集生產(chǎn)運(yùn)營、安全管控等場景的全物聯(lián)、數(shù)字化、智能化應(yīng)用落地。
與目前全球已建成其他自動化集裝箱碼頭相比，該碼頭具有物聯(lián)范圍更廣、應(yīng)用場景更多、融合效果更好、可持續(xù)性強(qiáng)的多重疊加優(yōu)勢，特別是在“人機(jī)物”三元融合的萬物智能互聯(lián)方面，全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭給予港口生產(chǎn)作業(yè)更優(yōu)更強(qiáng)更大的賦能。天津港全球首個“智慧零碳”碼頭實(shí)現(xiàn)從“萬物互聯(lián)”到“萬物智聯(lián)”的躍升，僅用了一年多的時間。
隨著全物聯(lián)網(wǎng)碼頭新形態(tài)的迭代升級，天津港提送箱在港作業(yè)時間下降26.2%，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時效率提升28%，陸運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和遠(yuǎn)洋干線集裝箱貨輪作業(yè)效率不斷取得新突破。
綠色港口動能澎湃
低碳發(fā)展是港口綠色運(yùn)營的密鑰。四年來，天津港集團(tuán)堅(jiān)持低碳發(fā)展與生態(tài)建設(shè)并行發(fā)力，踐行生態(tài)文明思想、培育壯大綠色發(fā)展新動能，著力打造以人為本、安全健康、環(huán)境友好的世界一流綠色港口。
2023年1月17日，天津港所屬三個滾裝碼頭公司同時獲得中國船級社頒發(fā)的《碳中和評價證書》，成為全球首批實(shí)現(xiàn)全部“零碳”運(yùn)營的滾裝碼頭。這為天津港打造低碳發(fā)展模式又近了一步。
自全球首個“智慧零碳”碼頭建成投產(chǎn)以來，天津港集團(tuán)在綠色低碳、清潔生產(chǎn)方面持續(xù)發(fā)力。通過同時在三個滾裝碼頭協(xié)同構(gòu)建新能源發(fā)電系統(tǒng)、研發(fā)應(yīng)用智慧化能源監(jiān)控系統(tǒng)、推廣岸電高比例覆蓋等手段，成功實(shí)現(xiàn)三個滾裝碼頭“零碳”運(yùn)營，在持續(xù)引領(lǐng)世界港口低碳發(fā)展上樹立了“天津樣板”。
據(jù)統(tǒng)計，截至2023年1月，天津港已投產(chǎn)風(fēng)力、光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到2.8萬千瓦，年發(fā)綠電近6000萬千瓦時，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1.8萬噸，年減少二氧化碳排放5萬余噸，相當(dāng)于植樹14萬棵的減排作用，港口能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。
天津港大力推進(jìn)“降碳”行動，率先打造“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口，鐵礦石鐵路運(yùn)輸占比達(dá)65%，居于全國沿海港口前列；港口作業(yè)機(jī)械基本實(shí)現(xiàn)“油改電”，自有港作船舶100%使用岸電，外來船舶使用岸電逐年大幅提升。一個個“低碳”舉措為港口建設(shè)增添了綠色動能。
此外，在天津港，記者還看到一簇簇鹽地堿蓬猶如出水珊瑚，接連成片，好似“紅毯”。天津港工作人員告訴記者，這是20萬平方米寸草不生的“鹽堿灘涂”搖身變成的“紅海灘”。
天津港區(qū)域?qū)儆谔旖蚴袨I海鹽土區(qū)，板結(jié)和次生鹽漬化情況嚴(yán)重，被稱為“綠化禁區(qū)”。
為了讓鹽堿灘涂“活起來”，天津港按照“宜水則水、宜綠則綠”的原則，采取“從自然中來到自然中去”的基本方針，因土施治，堅(jiān)持輕微人工干預(yù)，促進(jìn)自然植被環(huán)境恢復(fù)，從而達(dá)到根本治理目標(biāo)。
目前，天津港綠地面積已突破700萬平方米，種植樹木超455萬余株，生物多樣性顯著增加，構(gòu)建了立體生態(tài)空間。
樞紐港口集散全球
天下港口，津通世界。四年來，天津港集團(tuán)積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，立足天津、服務(wù)京津冀、共建“一帶一路”，拓展港口經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用，著力打造以客為尊、服務(wù)興企、互利共贏的世界一流樞紐港口，助推北方國際航運(yùn)樞紐高質(zhì)量蓬勃發(fā)展。
天津港集團(tuán)助力京津雙城協(xié)同發(fā)展，主動承接北京非首都功能疏解，開通運(yùn)行天津港至北京平谷班列，投產(chǎn)京津物流園，實(shí)現(xiàn)高端倉儲物流“擴(kuò)容升級”。
2019年8月21日，天津港雄安服務(wù)中心揭牌，天津港作為雄安新區(qū)最便捷的出海口正式打通。這是天津港集團(tuán)主動服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和支持雄安新區(qū)建設(shè)重大國家戰(zhàn)略的具體舉措。
據(jù)介紹，自雄安新區(qū)設(shè)立以來，天津港充分發(fā)揮港口通達(dá)全球優(yōu)勢，積極主動服務(wù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)，著力搭建服務(wù)平臺，全力打造雄安新區(qū)的“海上門戶”。目前，天津港集團(tuán)已經(jīng)在京津冀區(qū)域設(shè)立營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)40家，建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺，為京津冀客戶提供便捷港口服務(wù)。
深度融入共建“一帶一路”。2022年12月9日，天津港2022年中歐（中亞）班列運(yùn)量首次突破9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅近60%。天津港服務(wù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作日益走深，為推動構(gòu)建新發(fā)展格局，助力國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通發(fā)揮了重要作用。
近年來，天津港海鐵聯(lián)運(yùn)通道數(shù)量達(dá)到44條，海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)邁上50萬、80萬和100萬標(biāo)準(zhǔn)箱三個臺階，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，極大發(fā)揮了海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢。2022年，天津港海鐵聯(lián)運(yùn)量超120萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%，服務(wù)“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”開放格局的作用進(jìn)一步凸顯。
目前，天津港擁有集裝箱航線140條，每月航班550余班，同世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口保持貿(mào)易往來。
在新的一年里，天津港集團(tuán)全體員工將全面貫徹黨的二十大精神和新發(fā)展理念，積極作為、奮勇前進(jìn)，推動世界一流港口和世界一流企業(yè)建設(shè)邁向更高水平，全力建設(shè)更加蓬勃興盛的天津港。