美西當?shù)貢r間4月6日下午17:00時北京時間4月7日早上9時許美國最大集裝箱港口洛杉磯和長灘港突然宣布暫時關(guān)閉所有船舶暫停裝卸作業(yè)引發(fā)市場騷動。

但最新消息傳出兩港碼頭已危機解除、恢復(fù)作業(yè)。

據(jù)悉美國加州洛杉磯港和長灘港的碼頭工人于4月7日晚間即現(xiàn)身兩大碼頭恢復(fù)正常作業(yè)。

洛杉磯港貨柜處理商YusenTerminals執(zhí)行長麥考利克說港口恢復(fù)作業(yè)碼頭工人現(xiàn)身了。洛杉磯港和長灘港的貨柜碼頭因勞力短缺只于6日晚間和7日上午暫時關(guān)閉。

根據(jù)美國南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)常務(wù)董事洛伊德稱由于目前運量清淡先前作業(yè)停擺對物流沖擊有限不過有一艘原定靠港的貨柜船因此延遲入港、徘徊外海。

據(jù)悉原因或是碼頭勞動力短缺造成的。該國碼頭工人自去年五月以來一直在進行勞資談判這場曠日持久的勞資談判矛盾加劇造成了碼頭工人的罷工。

美西碼頭工人合約在去年6月底到期至今仍未就新約與資方達成協(xié)議雙方談判重點包括碼頭自動化、工人調(diào)薪與福利等至今還未談攏。太平洋海事協(xié)會(PMA)稱勞方代表“國際碼頭及倉儲工會”(ILWU)扣留勞動力導(dǎo)致港口作業(yè)停擺。ILWU則說4月6日上千名工會成員參加每月大會、7日適逢耶穌受難日才使得勞力短缺。

雖然工會從未不預(yù)告就直接發(fā)動罷工但后續(xù)是否仍有余波還待觀察。