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連云港新出臺水運方案 培育江蘇水運經(jīng)濟新增長點

   2024-01-12 中國水運網(wǎng)0
連云港市政府辦公室日前印發(fā)《關(guān)于加快推進更具特色的“水運江蘇”連云港新實踐實施方案》(以下簡稱《方案》),錨定連云港港“千萬

連云港市政府辦公室日前印發(fā)《關(guān)于加快推進更具特色的“水運江蘇”連云港新實踐實施方案》(以下簡稱《方案》),錨定連云港港“千萬標(biāo)箱、東方大港”的建設(shè)目標(biāo),加快構(gòu)建暢聯(lián)高效的千噸級航道網(wǎng)與支撐有力的內(nèi)河港口格局,建設(shè)多功能、綜合性、現(xiàn)代化的國際樞紐海港,全面推進“暢通、高效、安全、綠色、智慧”的江蘇省水運連云港發(fā)展新實踐。

《方案》分為總體目標(biāo)、重點任務(wù)、保障措施三大部分。根據(jù)目標(biāo)要求,到2025年,“千萬標(biāo)箱、東方大港”建設(shè)初見成效,港航綜合服務(wù)能力顯著提升,海港建成萬噸級以上泊位95個,綜合通過能力達到3億噸;集裝箱干線港建設(shè)取得突破,集裝箱航線總數(shù)力爭達到100條,外貿(mào)航線力爭實現(xiàn)五大洲全覆蓋,內(nèi)貿(mào)航線實現(xiàn)國內(nèi)主要港口直達航線全覆蓋;港口貨物年吞吐量突破4億噸,集裝箱年吞吐量力爭達到800萬標(biāo)箱。“保障有力、暢聯(lián)高效”的內(nèi)河水運體系基本建成,“兩縱兩橫”高等級航道網(wǎng)基本建成,內(nèi)河港年綜合通過能力達到2500萬噸,以集裝箱運輸為重點的海河聯(lián)運體系高效覆蓋內(nèi)河水網(wǎng)地區(qū),內(nèi)河港年吞吐量突破3000萬噸,海河聯(lián)運貨物年吞吐量突破2500萬噸,內(nèi)河集裝箱年吞吐量突破6萬標(biāo)箱。

從遠期目標(biāo)來看,到2035年,建成“設(shè)施一流、技術(shù)一流、管理一流、服務(wù)一流、環(huán)境一流”的長三角世界級港口群北翼強港,港口年吞吐量達到5.5億噸,集裝箱年吞吐量突破1500萬標(biāo)箱;形成“聯(lián)網(wǎng)、達海、高效、便捷”的“兩縱兩橫”高等級航道網(wǎng),新增二級航道里程達133公里,與國際樞紐海港相匹配的海河聯(lián)運樞紐體系全面建成,內(nèi)河港年吞吐量達到8000萬噸,海河聯(lián)運貨物年吞吐量突破6000萬噸,海河聯(lián)運的總體發(fā)展水平進入全國先進行列。

《方案》還對提升運輸船舶現(xiàn)代化水平、提升水運服務(wù)保障能力、提升水運智慧化發(fā)展水平、提升水運生態(tài)綠色低碳水平等內(nèi)容進行了闡釋。

 
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