6月28日，全球首創(chuàng)U型工藝布局的北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭迎來成功投產(chǎn)運營一周年時刻。
一年來，北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭堅持“客戶至上、效率優(yōu)先”，系統(tǒng)設(shè)備及生產(chǎn)組織持續(xù)優(yōu)化，作業(yè)效率穩(wěn)步提升，船時效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率達100%。
一年來，欽州自動化集裝箱碼頭一期7、8號泊位經(jīng)歷了一個完整的運營周期，經(jīng)受住了全年臺風(fēng)、酷暑、雷暴、回南天等惡劣天氣考驗，以及內(nèi)外貿(mào)不同船型、各類箱況的作業(yè)考驗。目前，三大設(shè)備岸橋、軌道吊、智能導(dǎo)引運輸車（IGV）完好率穩(wěn)定在99.3%以上，整體的可靠性、安全性、穩(wěn)定性、實用性得到充分驗證。
6次打破欽州自動化碼頭紀(jì)錄
“自去年與自動化團隊合作以來，我們見證了這一年輕團隊在創(chuàng)新思維的推動下，效率不斷提高，不到一年已經(jīng)達到傳統(tǒng)碼頭的效率水平。”上海中谷物流股份有限公司西南片區(qū)副總經(jīng)理潘銘說。
海側(cè)作業(yè)優(yōu)勢凸顯，質(zhì)量與效率穩(wěn)步提升。欽州自動化集裝箱碼頭干線船舶平均岸橋單機效率達32.5自然箱/小時，船時效率達178.5自然箱/小時。大型集裝箱船舶作業(yè)常態(tài)化，先后6次打破欽州自動化碼頭效率紀(jì)錄。
2022年11月，欽州自動化集裝箱碼頭單月完成1艘10萬噸級、3艘15萬噸級大型船舶的靠泊作業(yè)，形成15萬噸級集裝箱船舶常態(tài)化靠泊作業(yè)能力；12月，單月完成吞吐量超8.5萬標(biāo)箱，7、8號泊位達產(chǎn)能力得到驗證。2023年5月13日，在“中谷銀川”輪作業(yè)中創(chuàng)下船時效率190.6自然箱/小時，在該輪航線掛港中效率排名第一；6月26日，“中谷西安”船時效率再創(chuàng)新高，達到221自然箱/小時。
據(jù)悉，北部灣港欽州自動化集裝箱創(chuàng)新運用雙小車岸橋OCR滑軌技術(shù)、中轉(zhuǎn)平臺智能箱鎖防漏摘系統(tǒng)等，優(yōu)化海側(cè)作業(yè)流程，實現(xiàn)自動化碼頭生產(chǎn)組織復(fù)盤與模擬仿真，全力保障碼頭效率屢次突破。
一次次超越，一次次突破，是全自動化澎湃動能的持續(xù)釋放，也是“北部灣港速度”持續(xù)精進的真實寫照。
碼頭服務(wù)由客戶說了算
欽州自動化集裝箱碼頭服務(wù)最多的就是外集卡司機，裝卸效率直接影響到司機的收入。“自動化碼頭比傳統(tǒng)碼頭更高效便捷，提卸箱速度非常快，從進閘到提箱出閘只需要15分鐘。”進場作業(yè)的外集卡司機覃廷劍笑著說，“現(xiàn)在我每天能比之前多拉幾趟，可以多掙一些。”
一年來，全球首創(chuàng)U型工藝布局實現(xiàn)內(nèi)外交通分流、三段式閘口智能識別、手機APP線上預(yù)約、無接觸式收放箱，使得外集卡作業(yè)安全性更高、操作更便捷。全國港口首個全過程全區(qū)域智慧安防系統(tǒng)，全面提升客戶“安全感”。U型工藝布局欽州自動化集裝箱碼頭服務(wù)優(yōu)勢愈加凸顯，詮釋“客戶至上”的服務(wù)理念。
一年來，北部灣欽州自動化集裝箱碼頭研發(fā)團隊不斷進行設(shè)備技術(shù)優(yōu)化，共完成自動化作業(yè)流程改進及創(chuàng)新35項，業(yè)務(wù)流程改進優(yōu)化193項，IT系統(tǒng)升級64個版本，功能優(yōu)化436項。系統(tǒng)百箱故障率降低94.6%，故障處理時長下降54.5%。
研發(fā)團隊自主研發(fā)的問題處理集運維輔助系統(tǒng)、問題跟蹤系統(tǒng)、需求服務(wù)管理系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)，有效地優(yōu)化了內(nèi)外部管理，徹底解決了自動化軌道吊全場“跑”、集卡車場外“等”等問題，助力生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效，設(shè)備能耗較傳統(tǒng)自動化碼頭節(jié)省約30%，設(shè)備單箱耗電量降低45%。
欽州自動化集裝箱碼頭的日趨完善背后是精益求精的創(chuàng)新創(chuàng)造。自動化碼頭提速科技成果轉(zhuǎn)化，積極推動科技創(chuàng)新與企業(yè)發(fā)展深度融合，完成科研立項共計13項，新立項廣西交通運輸?shù)胤綐?biāo)準(zhǔn)及行業(yè)指南4項，《交通運輸世界首創(chuàng)U型全自動化集裝箱碼頭數(shù)字化管理》獲國務(wù)院國資委首屆國企數(shù)字場景創(chuàng)新獎二等獎。設(shè)備自動化、操控智能化、管理智慧化的核心競爭力不斷提升。
二期項目快馬加鞭圓滿完成
緊鑼密鼓抓生產(chǎn)提效能的同時，北部灣港集團還緊抓欽州自動化集裝箱碼頭二期項目9、10泊位建設(shè)。二期項目積極探索智慧交通、大型沉箱重力式碼頭施工全流程技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，率先在北部灣港口建設(shè)中應(yīng)用大型沉箱智能化安裝技術(shù)等新技術(shù)、新工藝共11項，促進項目施工提質(zhì)增效，僅用21個月即完成整體工程建設(shè)。
據(jù)介紹，欽州自動化集裝箱碼頭二期項目榮獲廣西優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、廣西綠色工地、廣西交通運輸平安工地等各類BIM獎項12個；碼頭水工工程提前3個月完成廣西壯族自治區(qū)國資委交辦任務(wù)，工程觀感質(zhì)量評價得分率92.7%，創(chuàng)廣西水工工程歷史新高。二期項目于2023年6月5日完成實船調(diào)試，6月8日順利通過竣工驗收，項目建設(shè)圓滿完成！
欽州自動化集裝箱碼頭始終堅持“人才強港”戰(zhàn)略，人才隊伍不斷壯大。緊緊圍繞持續(xù)優(yōu)化壯大產(chǎn)業(yè)工人結(jié)構(gòu)隊伍的任務(wù)目標(biāo)，開展職業(yè)技能培訓(xùn)班，技能人才持證比例從10%提高到33%，其中高級工比例從2%提高到15%，職業(yè)技能培訓(xùn)考試通過率100%。職稱持證人數(shù)從7%提高到27%。持證人數(shù)快速增長，人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
潮平岸闊催人進，乘風(fēng)破浪正當(dāng)時。作為西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港建設(shè)的主力軍，北部灣港將積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)、云計算等新一代創(chuàng)新技術(shù)，加速提升港口基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，賦能北部灣港智慧綠色轉(zhuǎn)型升級，推進智慧、綠色、平安“世界一流港口建設(shè)”，全力助推港口現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展，為全球貢獻可推廣復(fù)制的“北部灣方案”。