迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）與馬士基（Maersk）簽署了一份為期8年的協(xié)議，該公司將提供新服務(wù)，并擴(kuò)建巴西碼頭。

迪拜環(huán)球港務(wù)公司在桑托斯港運(yùn)營(yíng)著該國(guó)最大的私人碼頭之一。根據(jù)這份為期8年的協(xié)議條款，馬士基將引入額外的長(zhǎng)期服務(wù)，并保持最低服務(wù)水平。

在第一年，馬士基將推出6項(xiàng)新服務(wù)，每周8次，隨著迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的產(chǎn)能擴(kuò)張，到2026年將增加到7項(xiàng)服務(wù)，每周10次。

為了滿足不斷增長(zhǎng)的需求，迪拜世界港口公司將投資約9000萬(wàn)美元，到2026年底，將碼頭的年集裝箱處理量從140萬(wàn)teu擴(kuò)大到170萬(wàn)teu。計(jì)劃進(jìn)一步投資約3.2億美元，到2027年底將產(chǎn)能提高到210萬(wàn)teu。

“這一宣布是迪拜世界港口公司在巴西的又一戰(zhàn)略舉措，加強(qiáng)了我們?cè)谏Ｍ兴垢鄣挠绊懥Γ⒓铀倭嗽谠搰?guó)的新擴(kuò)張機(jī)會(huì)。與馬士基的這項(xiàng)協(xié)議不僅使我們能夠擴(kuò)大集裝箱處理的運(yùn)營(yíng)能力，而且還確保了我們能夠長(zhǎng)期進(jìn)入巴西領(lǐng)先的港口和物流中心，”迪拜世界港口公司巴西商業(yè)副總裁Marcio Medina說(shuō)。

馬士基拉丁美洲碼頭和港口采購(gòu)區(qū)域主管Paulo Ruy表示，該協(xié)議將有助于確保該地區(qū)公司客戶的服務(wù)連續(xù)性和運(yùn)營(yíng)效率。他指出，這一合作關(guān)系是馬士基滿足不斷增長(zhǎng)的需求和加強(qiáng)物流服務(wù)戰(zhàn)略的一部分。

2024年，迪拜世界港口公司在桑托斯港運(yùn)送了125萬(wàn)teu，同比增長(zhǎng)14%。這一增長(zhǎng)是由擴(kuò)大的集裝箱業(yè)務(wù)和新服務(wù)的引入推動(dòng)的。該公司最近投資5000萬(wàn)美元購(gòu)買先進(jìn)的港口設(shè)備，作為其正在進(jìn)行的8500萬(wàn)美元碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目將把吞吐量提高到170萬(wàn)teu，進(jìn)一步支持巴西的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。