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浙江規模最大的港作拖輪碼頭投入試運行

   2023-11-20 中國水運報0
11月17日上午9時,“舟港拖45”等4艘拖輪依次靠上寧波舟山港岑港港區老塘山作業區拖輪碼頭,標志著目前浙江省范圍內拖輪容納量最多、規模

11月17日上午9時,“舟港拖45”等4艘拖輪依次靠上寧波舟山港岑港港區老塘山作業區拖輪碼頭,標志著目前浙江省范圍內拖輪容納量最多、規模最大的港作拖輪碼頭投入試運行。

老塘山作業區拖輪碼頭位于老塘山中轉五期碼頭內,新建一座500噸級的拖輪碼頭及相關配套設施,含1座由8個40米級拖輪泊位組成的碼頭、1座支引橋、1座管理用房平臺及配套2座生產輔助用房、水電等設施,使用岸線長185米,于2022年9月開工建設。該拖輪碼頭與老塘山中轉五期碼頭引橋相連,最多可同時靠泊16艘拖輪。

老塘山作業區拖輪碼頭還設計配備了以太陽能光伏發電系統為主體的新能源發電系統,預計每年可提供2.8萬千瓦時的生產用電,相當于每年可減少22.12噸二氧化碳的排放。接下來,該碼頭將繼續搭建“電動拖輪智能充電樁”等新能源設施,持續助力綠色低碳港口建設。

近年來,隨著寧波舟山港到港船舶數量驟增,對港作拖輪的助泊服務提出了更高需求。老塘山作業區拖輪碼頭投用之前,所在區域拖輪需要分散靠泊在該作業區的三期、四期兩個生產作業碼頭,碼頭距離長且非拖輪專用碼頭,只能滿足拖輪臨時停靠,還存在占用碼頭作業泊位和存在人機交叉風險的情況。新建拖輪碼頭投用后,不僅可有效緩解該區域拖輪停靠難的壓力,還提高了生產泊位利用率和作業效率。

 
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