據8月19日出爐的寧波舟山港鎮海港區生產周報數據顯示，鎮海港區本月16日共完成散貨裝船作業量18045.5噸，創該港區單日散貨裝船作業量歷史新高。

進入下半年，為不斷做優做強內河駁運業務，實現高質量以疏保卸，鎮海港區加強各生產廠隊部室間的互相協作，再次攻關港區裝船效率提升，致力打通生產環節上的堵點難點。

鎮海港區積極尋求創新，著力提升駁船裝船效率，多次調整裝船機作業模式，測試行走限位和變幅轉動范圍，加強帶纜水手對碼頭待裝駁船換擋工作的執行力，采取措施克服安全環保風險點，實現駁船由“單船單靠裝駁”向“雙船AB檔一裝一待”模式轉變。如今，鎮海港區散貨裝船泊位可前后同時停靠兩艘駁船，A船完成裝載作業后離泊的同時，裝船機可直接對B船進行作業，大幅縮減船舶換擋時間，并有效緩解了相鄰泊位大船靠離泊時對駁船裝船作業的影響。

此外，借助8月上線的新版本過磅系統，鎮海港區煤炭自卸車在運輸作業中可免去空車過磅環節，進一步提高工時利用率、提升單班總運輸量，每班次可縮短非作業時間約20分鐘。