AD Ports Group簽署了幾項協(xié)議，以擴(kuò)大其在埃及的業(yè)務(wù)，并增加其對港口的訪問。

AD港口集團(tuán)與紅海港口管理局簽署了一項為期30年的特許協(xié)議，允許該集團(tuán)在埃及紅海海岸的薩法加港開發(fā)和運(yùn)營一個多用途碼頭。

AD Ports表示:“薩法加港將成為上埃及地區(qū)第一個國際運(yùn)營的港口，為該地區(qū)的貿(mào)易商、工業(yè)和企業(yè)節(jié)省成本。”

該碼頭的開發(fā)面積約為81萬平方米，預(yù)計將于2025年第二季度投入運(yùn)營。它將擁有長達(dá)1000米的碼頭墻，能夠處理500萬噸干散貨和普通貨物，100萬噸液體散貨，45萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨物，以及5萬ceu的RORO。

AD港口集團(tuán)將在特許區(qū)內(nèi)的上層建筑和設(shè)備、建筑以及其他房地產(chǎn)設(shè)施和公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)上投資總計達(dá)2億美元。大部分資本支出將在2024年和2025年花費(fèi)。

此外，AD Ports還與蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理局簽署了另外兩項協(xié)議，在阿爾阿里什港和西塞得港開發(fā)兩個水泥碼頭，這兩個碼頭的總投資約為3300萬美元。

根據(jù)這項為期15年的協(xié)議，該協(xié)議須經(jīng)蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)董事會總管理局批準(zhǔn)，AD Ports Group將在Al Arish港建造容量達(dá)6萬噸的筒倉，在西塞得港建造容量達(dá)3萬噸的筒倉;每個碼頭每年可處理100萬至150萬噸貨物。

這兩個碼頭將于今年第四季度投入使用，預(yù)計將有助于該國對全球市場的水泥出口翻一番。

此外，AD港口集團(tuán)和蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理局簽署了一份諒解備忘錄，目的是在各種運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施項目上進(jìn)行潛在合作，最初的重點是開發(fā)東塞得港多用途碼頭，以及物流區(qū)和經(jīng)濟(jì)區(qū)。

此外，AD Ports還宣布了三份主要條款協(xié)議。第一份協(xié)議由AD Ports Group和蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理局簽署，涉及Sokhna港三個碼頭的開發(fā)，包括RoRo、郵輪和多用途碼頭。

第二份合同是關(guān)于位于埃及赫爾加達(dá)港口城市的一個郵輪碼頭的管理和運(yùn)營，由AD港口集團(tuán)和紅海港務(wù)局簽署。

最后但并非最不重要的是，AD港口集團(tuán)和紅海港務(wù)局同意在第三個HoT的基礎(chǔ)上開發(fā)管理和運(yùn)營位于埃及港口城市沙姆沙伊赫的一個郵輪碼頭。