到2024年，迪拜Jebel Ali港的吞吐量將增加100萬teu，散貨吞吐量將增長23%。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）宣布，其Jebel Ali 港（Jebel Ali Port）的貨物吞吐量將在2024年上升，達(dá)到2015年以來的最高水平。

該港口運(yùn)營商表示，Jebel Ali在2024年處理了1550萬teu集裝箱，比2023年增加了100萬teu，是自2015年以來的最高吞吐量。這一數(shù)字約占該公司2024年全球創(chuàng)紀(jì)錄的8830萬teu吞吐量的18%。迪拜世界港口補(bǔ)充稱，散貨貨運(yùn)量增長近四分之一，至540萬噸，為近10年來第二高的表現(xiàn)。

2024年7月，該港口創(chuàng)下了140萬teu的月度吞吐量紀(jì)錄，超過了2015年創(chuàng)下的紀(jì)錄。

迪拜世界港口公司將這一增長歸因于本地和區(qū)域需求，尤其是亞洲和印度次大陸的需求，以及新服務(wù)的推出。Jebel Ali 是一個(gè)陸上服務(wù)中心，用于調(diào)整供應(yīng)鏈以應(yīng)對(duì)紅海危機(jī)，同時(shí)也是馬士基（Maersk）等航運(yùn)公司的海空倡議，根據(jù)這些倡議，貨物通過船運(yùn)抵達(dá)Jebel Ali ，然后再通過空運(yùn)運(yùn)輸。

區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源和工業(yè)項(xiàng)目支持散貨運(yùn)輸，通過港口運(yùn)輸風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽能電池板、重型機(jī)械和建筑材料。進(jìn)口占散貨總出貨量的80%，出口以糖、鋼鐵為主。

Jebel Ali 的業(yè)務(wù)量也反映了該公司參與的國際項(xiàng)目，包括向中東和非洲運(yùn)送45000噸裝袋小麥粉，用于人道主義援助，整合美國一家鋁回收廠的結(jié)構(gòu)鋼出口，以及整合和處理利比里亞最大采礦項(xiàng)目60%的結(jié)構(gòu)部件的出口。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Abdulla Bin Damithan表示：“這一業(yè)績反映了我們世界級(jí)港口和物流基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)力。2024年在Jebel Ali 港處理的1550萬標(biāo)準(zhǔn)箱，以及散貨的強(qiáng)勁增長，表明我們有能力滿足這兩個(gè)領(lǐng)域不斷增長的需求……盡管全球存在不確定性，我們?nèi)灾铝τ谕顿Y于先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，以促進(jìn)貿(mào)易。”

去年3月，迪拜世界港口公司以6億美元的價(jià)格將其在Jebel Ali 碼頭和自由區(qū)FZCO的2.47%股份出售給加拿大養(yǎng)老基金投資者CDPQ，該基金在2022年以50億美元收購了21.8%的股份。沙特投資者Hassana擁有Jebel Ali 10.2%的股份，迪拜環(huán)球港務(wù)局則擁有65.5%的控股權(quán)。