春潮涌動、萬物競發。遼港集團各單位牢牢把握全年工作主線，不負春光、奮力前行，港口生產穩中有進，一季度吞吐量同比增長2.2%、集裝箱量同比增長2.6%，實現貨物吞吐量、集裝箱量雙增長。

持續加密航線

集裝箱業務表現良好

今年以來，作為遼港集團外貿集裝箱樞紐港，大連集裝箱碼頭公司先后開通“雙子星丹戎線”“雙子星釜山線”“地中海航運地東線”“地中海航運歐線”4條外貿航線，并對大連港直航中南美洲航線進行升級，拉動集裝箱吞吐量同比增長超5%。

大連港集發物流公司不斷推動海鐵聯運高質量發展，將“沈陽—大連”“大連—長春”城際班列升級為快速貨運班列，并與達飛首次合作開展“大連—哈爾濱”進口“一單制”業務，港口綜合物流服務能力顯著提升。

營口港集裝箱碼頭公司深化互利合作，成功吸引“信宜海”“信慶海”等多艘船舶投入運營，并在3月4日—3月10日創下單周作業船舶32艘、集裝箱吞吐量突破7.5萬TEU的年度生產紀錄；營口新世紀集裝箱碼頭公司持續完善航線布局，在開通“營口—廈門”航線的基礎上，將“營口—南沙”航線升級為“泛亞快航”系列內貿精品航線，新航線全年可帶來增量超10萬TEU。

盤錦港集裝箱碼頭公司與核心客戶攜手推動“盤錦—漳州”航線恢復常態化運營，加快推進集裝箱業務發展，一季度完成場站拆裝箱作業量同比增長超115%，集裝箱吞吐量超12萬TEU，創歷史同期最高紀錄。

搶抓市場機遇

干散貨吞吐量增速強勁

營口港作為東北地區重要的大宗商品貿易集散口岸，積極把握區域干散貨市場變化趨勢，不斷強化產業鏈供應鏈保證能力。營口港一公司不斷拉緊與核心客戶間合作紐帶，以優質的港口服務帶動業務增量，完成水渣作業量同比增長超20%；營口港二公司有效應對5船同靠作業高峰，以單晝夜8.2萬噸創近兩年煤炭作業新高；營口港三公司成功取得大連商品交易所鐵礦石期貨指定交割倉庫資質，為高質量發展蓄勢增能；營口港六公司協同鋼企大力拓展外貿出口業務，實現外貿吞吐量同比增長超三成。

大連港散雜貨碼頭分公司深入腹地市場，靈活調整商務策略，成功爭攬礦建新客戶到港，實現一季度礦建類作業量同比增長達67%；綏中港結合市場供需變化，與廈門/上海象嶼速傳攜手開通“濱州港—盤錦港—綏中港”航線，帶動一季度吞吐量實現同比增長超30%。

深化區域聯動

切實保障腹地能源供應

一季度，遼港集團積極應對外部環境變化，釋放協同效能，不斷提升油化品轉運的針對性和可靠性，有效保障了區域能源供應穩定暢通，實現油品吞吐量同比增幅超13%。

大連港油碼頭公司以原油“水水中轉”樞紐港服務品牌為核心，堅持為客戶提供安全、高效的全鏈條油化品轉運服務，吞吐量保持穩定增長。

大連港石化公司立足良好的區位條件、完備的成品油轉運服務系統，提升區域市場份額，成功爭取成品油班輪到港常態化運營，實現一季度作業量同比增長17%；圍繞建罐客戶需求，積極配合做好油槽車裝卸作業，完成作業量同比增長近60%。

營口港仙人島碼頭公司積極爭攬煉化產業及上下游客戶到港，并依據船舶到港時間、載重量及裝卸要求，制定科學合理的泊位使用計劃，優先保障重點船舶靠泊，于3月6日圓滿完成4艘VLCC油輪同時抵港作業，實現一季度原油吞吐量同比增幅近40%。

優化資源配置

持續完善客運滾裝業務布局

作為東北外貿商品車進出口基本港與轉運樞紐，遼港集團充分發揮一體化運營優勢，不斷優化商品車滾裝業務布局。

大連汽車碼頭公司深入挖掘華東商品車滾裝北上業務潛力，實現商品車上岸量超4100輛，同比增長超5%。大連海嘉汽車碼頭有限公司加速布局新能源汽車產業，高效完成理想等新能源品牌汽車作業近2000輛；一季度完成商品車作業超4萬輛，較去年同期大幅增長。

與此同時，圍繞“春運”重點工作任務，大連港客運分公司、大連港旅順港務有限公司科學調配運力，加強服務營銷，與船公司密切溝通，合理安排船舶班期，用心用情為旅客提供貼心服務，春運期間共迎送進出港旅客約28.1萬人次、進出港車輛約6.3萬輛，實現“春運”圓滿收官。