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紅海危機持續,這個港口已“基本癱瘓”…

   2024-03-27 中國航務周刊0
據《以色列時報》報道由于胡塞武裝的持續襲擊大批航運企業改變航線不再停靠以色列南部港口埃拉特港目前該港面臨嚴重的財務問題。日前埃拉特港的管理部門宣布計劃解雇120

據《以色列時報》報道由于胡塞武裝的持續襲擊大批航運企業改變航線不再停靠以色列南部港口埃拉特港目前該港面臨嚴重的財務問題。

日前埃拉特港的管理部門宣布計劃解雇120名工人中的60人工人們對此表示抗議。

報道稱埃拉特港首席執行官吉迪恩曾表示自胡塞武裝開始襲擊紅海船只以來埃拉特港的航行船只減少了85%。他說:“港口已經基本癱瘓船只的往來已完全停止。”

據了解埃拉特港主要業務包括車輛進口和鉀肥出口。數據顯示2023年共有14.9萬輛車從埃拉特港進口而2024年以來這個數字為0。

吉迪恩稱:“之前每個月我們有12-13艘船進出現在一艘都沒有。去年11月我們的港口存放了5萬輛汽車現在只有1萬輛。汽車經銷商每天都來提車但已經沒有新車進口了。”

紅海危機持續,這個港口已“基本癱瘓”…

 
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