喬治亞港在2023財(cái)年(2022年7月1日至2023年6月30日)共處理了540萬標(biāo)準(zhǔn)箱,與之前的創(chuàng)紀(jì)錄財(cái)年相比下降了6.7%,即38.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
根據(jù)最近的數(shù)據(jù),截至4月份,薩凡納港在美國東部、西部和墨西哥灣沿岸港口的集裝箱貿(mào)易中占據(jù)了11.2%的市場份額,這是有史以來的最高水平。
此外,該港口在2023財(cái)年處理了創(chuàng)紀(jì)錄的滾裝/滾裝量,超過723500個(gè)單位,比上一年增長18%或近109000個(gè)單位。
更具體地說,滾裝進(jìn)口同比增長9.9萬臺(tái),增幅24%,出口增長1.15萬臺(tái),增幅超過7%。
此外,阿巴拉契亞地區(qū)港口的創(chuàng)紀(jì)錄貿(mào)易是2023財(cái)年的另一個(gè)亮點(diǎn)。內(nèi)陸碼頭的貨物吞吐量達(dá)到了有史以來的最高水平,達(dá)到了33700架次,增幅超過18%,達(dá)到5200個(gè)集裝箱。
為了應(yīng)對未來的需求,喬治亞港務(wù)局(GPA)正在為現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資19億美元。改善措施包括花園城市碼頭1號泊位的翻新,旨在將泊位容量增加25%。
此外,經(jīng)過改進(jìn)的1號泊位于7月20日重新開放給船舶服務(wù),為海運(yùn)承運(yùn)人提供了更快的周轉(zhuǎn)時(shí)間。
最后,根據(jù)港務(wù)局的說法,一個(gè)新的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施為客戶在貨物處理方面提供了更快的速度和靈活性,而花園城市西部的開發(fā)增加了404686平方米的長期存儲(chǔ)空間,比常規(guī)集裝箱堆場的成本更低。