休斯頓港報告稱 8 月份 TEU 增長了 20%，當月達到 367653 個 20 英尺當量單位 (TEU)。今年前 8 個月，集裝箱總吞吐量達到 2791127 標準箱，比 2023 年同期增長 11%。按照這一速度，休斯頓港有望再創(chuàng)歷史新高。

“這些數(shù)量反映了休斯頓港團隊對卓越運營的堅定承諾，”休斯頓港首席執(zhí)行官查理·詹金斯 (Charlie Jenkins) 表示。 “我們正在對我們的設施進行戰(zhàn)略性投資，并將繼續(xù)適應和創(chuàng)新，以滿足市場需求。”

休斯頓港最近在其 Bayport 集裝箱碼頭新增了三臺船到岸 (STS) 電動起重機，使該碼頭的 STS 起重機總數(shù)達到 18 臺。這些起重機已交付至 6 號和 2 號碼頭，增加了設施的容量以實現(xiàn)預期增長，并有助于進一步提高船舶生產(chǎn)力，為海運承運人客戶提供支持。

與 2023 年 8 月相比，在強勁的零售市場和健康的消費者支出的推動下，休斯頓港集裝箱碼頭 8 月份的裝載進口標準箱增加了 9%。今年迄今為止，裝載進口量增長了 9%。在出口方面，8 月份裝載的集裝箱增長了 19%，全年增長了 13%，其中樹脂繼續(xù)推動著這些出口量的增長。休斯頓港仍然是美國樹脂出口的最大門戶，占據(jù) 60% 的市場份額。總體而言，今年迄今為止的集裝箱裝載量比去年增加了 10%。

休斯頓港多用途設施 8 月份的鋼材進口量與去年同期相比增長了 15%，盡管今年迄今的進口量下降了 10%。本月膠合板、自行式機械、風電設備增長明顯。所有設施的總噸位仍在增長，與 2023 年相比，今年迄今增長了 5%，總計 35433600 噸。

進入今年最后一個季度，巴拿馬運河繼續(xù)增加每日船只過境時刻，方便進入海灣的航行。休斯頓航道擴建項目 11 也繼續(xù)取得進展，進一步提高了全國最繁忙水道的效率和安全性。隨著 Project 11 的改進，15000 TEU 船舶將能夠在今年晚些時候停靠休斯敦港的貝波特集裝箱碼頭。

“我們熱切期待在我們的碼頭看到這些更大的船只，盡管 Project 11 不僅僅是為休斯頓港的公共設施提供價值，”詹金斯說。 “項目 11 將使休斯頓船舶航道的所有用戶受益，并將幫助我們地區(qū)繼續(xù)成為擁有安全高效水道的主要國際門戶。”