全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)與中遠(yuǎn)航運(yùn)完成了一項(xiàng)試點(diǎn)，發(fā)行由區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動(dòng)的可追溯和可驗(yàn)證的綠色證書(shū)。

隨著全球托運(yùn)人逐步履行其保護(hù)環(huán)境的企業(yè)責(zé)任，領(lǐng)先的公司已經(jīng)開(kāi)始為生物燃料的使用支付綠色溢價(jià)，以換取溫室氣體(GHG)減少索賠或綠色證書(shū)。

為了提高可追溯性和可驗(yàn)證性，與GSBN合作推出了基于區(qū)塊鏈的Hi ECO航運(yùn)產(chǎn)品。GSBN利用其區(qū)塊鏈支持的網(wǎng)絡(luò)，在可持續(xù)性證明(PoS)證書(shū)(記錄承運(yùn)人購(gòu)買(mǎi)生物燃料)與向企業(yè)頒發(fā)的綠色證書(shū)之間建立聯(lián)系。這種聯(lián)系保證了每份綠色證書(shū)都與實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的生物燃料相對(duì)應(yīng)，從而為市場(chǎng)注入信心。此外，該技術(shù)可以通過(guò)認(rèn)證輕松驗(yàn)證，允許利益相關(guān)者驗(yàn)證聲明的真實(shí)性。這提高了信譽(yù)，并在參與運(yùn)輸過(guò)程的所有參與者之間建立了信任的基礎(chǔ)。

在可持續(xù)性證明和綠色證書(shū)之間建立聯(lián)系僅僅是第一步。最終目標(biāo)是在GSBN區(qū)塊鏈上記錄整個(gè)生物燃料采購(gòu)過(guò)程，從來(lái)源到消費(fèi)。

GSBN首席執(zhí)行官Bertrand Chen表示:“衡量脫碳的影響需要訪問(wèn)可信數(shù)據(jù)。與中遠(yuǎn)集團(tuán)合作的試點(diǎn)項(xiàng)目的完成是朝著確保綠色索賠可追溯和可核實(shí)邁出的積極一步。通過(guò)這樣做，我們可以創(chuàng)造一個(gè)良性循環(huán)，在這個(gè)循環(huán)中，綠色航運(yùn)的價(jià)值可以被解釋為投資的理由，并隨著時(shí)間的推移進(jìn)一步擴(kuò)大綠色航運(yùn)。”

中遠(yuǎn)海運(yùn)戰(zhàn)略客戶(hù)開(kāi)發(fā)與維護(hù)部經(jīng)理唐偉表示:“Hi ECO證書(shū)補(bǔ)充了我們?cè)谡麄€(gè)從井到WAKE周期中減少排放的承諾，并鞏固了我們通過(guò)綠色航運(yùn)為客戶(hù)提供的價(jià)值。通過(guò)GSBN作為中立方，并通過(guò)其支持區(qū)塊鏈的平臺(tái)，這一開(kāi)創(chuàng)性的解決方案進(jìn)一步保證了公平和公正，為我們的客戶(hù)提供了不變性和可追溯性的保證。”