PIL已經(jīng)接收了第三艘14000 TEU液化天然氣雙燃料集裝箱船，名為Kota Ebony。命名儀式在上海江南造船廠舉行，由太平船務首席執(zhí)行官Lars Kastrup的妻子Giselle Kastrup主持。

作為14000 TEU系列船舶的一部分，Kota Ebony擁有優(yōu)化的船體設計和大量的冷藏能力，使其非常適合拉丁美洲貿(mào)易。該船還采用了先進的技術，包括高性能防污涂層，以提高燃油效率，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，以減少主發(fā)動機的甲烷排放，以及改進的數(shù)據(jù)連接，以提高操作安全性和效率。

從2022年開始，PIL共訂購了4艘14000 TEU船、4艘8000 TEU船、5艘13000 TEU船、5艘9000 TEU船等18艘新船。

Lars Kastrup評論道：“我們非常高興地歡迎Kota Ebony，我們的第三艘14000艘船加入我們的船隊。這些高效的雙燃料船使我們能夠進一步加強我們的服務，并支持中國和拉丁美洲之間不斷增長的貿(mào)易。前兩艘姊妹船，Kota Eagle和Kota Emerald分別于去年10月和12月交付，并已在我們的拉丁美洲服務網(wǎng)絡上成功運營。我們現(xiàn)在很自豪地加入Kota Ebony來加強東海岸拉丁美洲的服務。”

作為中國首屈一指的造船企業(yè)江南造船廠設計和建造的4艘14000 TEU船舶中的第三艘，Kota Ebony現(xiàn)在是PIL船隊中最大的船舶之一，也是首批使用液化天然氣（LNG）的船舶之一，突顯了該公司對可持續(xù)航運的承諾。

Lars Kastrup補充說：“我們的第四艘14000 TEU船預計將在未來幾個月內(nèi)交付，并將有另外14艘雙燃料、生物甲烷能力的船加入，這些船將在2025年及隨后的幾年內(nèi)逐步交付。這項重大投資代表了太平船務在船隊更新方面的持續(xù)努力，以及我們堅定不移的承諾，即在我們規(guī)劃到2050年實現(xiàn)凈零排放的道路時，使航運更具環(huán)境可持續(xù)性。”