BIMCO發(fā)布了兩份標(biāo)準(zhǔn)的安靜享受函(qel)，這是業(yè)界首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)形式的qel，提供了一種工具，可以確保如果船東在融資安排下違約，承租人可以不間斷地使用船舶。

qel將由出租人提供給租船人，以確保在船東違約的情況下，與出租人而僅與船東沒有合同關(guān)系的租船人可以繼續(xù)“安靜地享受”船舶。

作為回報(bào)，承租人作出一定數(shù)量的承諾，包括不取消租船合同和繼續(xù)支付租船合同項(xiàng)下的應(yīng)付款項(xiàng)。qel還為貸方提供了一個(gè)確保其權(quán)利的機(jī)會(huì)，例如在違約情況下指定替代所有者。

“這兩種新表格填補(bǔ)了目前市場上沒有這種標(biāo)準(zhǔn)表格的空白。BIMCO跟單委員會(huì)主席Nicholas Fell表示:“它們的獨(dú)特之處在于，它們對租船人、貸款人和船東都有利。”

qel的制定過程涉及船東代表(華光航運(yùn)和歐登多夫航運(yùn))、承租人代表(必和必拓和來寶資源國際)、貸款人代表(丹麥船舶金融)、租賃機(jī)構(gòu)代表(招商金融租賃有限公司)和法律專家代表(年利達(dá)律師事務(wù)所和荷蘭騎士律師事務(wù)所)。

BIMCO QEL小組委員會(huì)主席Catherine Smith表示:“負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的小組委員會(huì)的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)反映市場實(shí)踐的平衡標(biāo)準(zhǔn)，并公平地代表各方的權(quán)利和義務(wù)。”

QEL有兩種版本:一種是由出租人簽署并經(jīng)船東和承租人同意的標(biāo)準(zhǔn)安靜享受信，另一種是僅由出租人簽署的“簡短形式”版本。

qel已被起草用于光船和定期租船合同，以及船舶租賃結(jié)構(gòu)，并補(bǔ)充BIMCO現(xiàn)有的船舶融資和船舶售后回租交易條款清單，包括SHIPTERM、SHIPTERM S和SHIPLEASE條款清單。