今年1月，智利著名硝酸銨生產(chǎn)商Enaex與NYK集團(tuán)旗下的NYK Bulk&Projects Carriers(NBP)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，共同研究向以氨為動(dòng)力的船舶供應(yīng)低碳氨的可行性。

NBP計(jì)劃在本世紀(jì)20年代末及以后建造10至15艘以氨為燃料的Handymax散貨船，主要用于代表全球領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商Corporación智利國(guó)家銅公司(CODELCO)將銅產(chǎn)品從智利運(yùn)往遠(yuǎn)東。

此外，Enaex和NBP打算在未來(lái)合作，在位于智利北部Antofagasta地區(qū)的MejillONEs氨終端建立向這些船只供應(yīng)低碳氨的機(jī)制。

諒解備忘錄在智利圣地亞哥的Enaex總部簽署，Enaex首席執(zhí)行官Juan Andrés Errázuriz Domínguez、NYK董事長(zhǎng)長(zhǎng)澤仁和NBP總裁Masashi Suda出席。