BolloréLogistics推出了SEAalternative，通過使用生物燃料來減少海洋運輸?shù)奶加绊懀荚跐M足國際海事組織(IMO)的規(guī)定，即到2050年將海洋貨運的二氧化碳2e排放量與2008年相比減少70%。

以前只能通過兩家承運人提供，現(xiàn)在可以在任何貿(mào)易航線和任何承運人上提供特殊運輸或合同基礎上的海運替代解決方案。

BolloréLogistics表示，根據(jù)智能貨運中心的指導方針，與傳統(tǒng)航運相比，該解決方案可以保證減少高達84%的二氧化碳排放。

海洋替代能源利用的生物燃料是從廢食用油中提取的，不包括棕櫚油。

這種可持續(xù)的解決方案依賴于端到端無縫且經(jīng)過驗證的流程。Bolloré物流根據(jù)需求為客戶的貨物分配生物燃料環(huán)境屬性，并提供季度申報。然后，客戶的二氧化碳當量儀表盤中詳細記錄了碳節(jié)約情況，并由第三方每年進行審計。

“SEAalternative”是Bolloré物流2018年啟動的CSR項目“助力可持續(xù)物流”的一部分，旨在為客戶提供可持續(xù)供應鏈解決方案。Bolloré物流的新的溫室氣體減排目標，與SBTi一致，是在2022年基準年的基礎上，到2030年將下游運輸和配送的溫室氣體排放量減少22%。因此，Bolloré物流鼓勵其客戶將可持續(xù)性融入到他們的活動管理中，”Bolloré物流的組織、方法和企業(yè)社會責任總監(jiān)Odile Maarek評論道。