巴西Tecon Santos公司獲得了兩臺(tái)新的龍門(mén)起重機(jī)和8臺(tái)e-rtg，以推進(jìn)脫碳業(yè)務(wù)。

桑托斯巴西公司已經(jīng)為這些起重機(jī)投資了4500萬(wàn)美元，其中2200萬(wàn)美元用于e-rtg2300萬(wàn)美元用于碼頭起重機(jī)，并將投資815萬(wàn)美元用于電氣和民用基礎(chǔ)設(shè)施工程，以使碼頭堆場(chǎng)適應(yīng)新設(shè)備。

8輛e-rtg加入到目前運(yùn)行的其他39輛柴油rtg中。有了兩臺(tái)新的碼頭起重機(jī)，碼頭的龍門(mén)吊將增加到13臺(tái)(10臺(tái)ZPMC品牌和3臺(tái)IMPSA)，全部是電動(dòng)的。

該公司的計(jì)劃是購(gòu)買(mǎi)另外兩臺(tái)ZPMC龍門(mén)起重機(jī)，并在未來(lái)幾年內(nèi)逐步用電氣設(shè)備替換當(dāng)前的rtg。

用電動(dòng)車型取代傳統(tǒng)的RTG可以減少約21噸二氧化碳/月的溫室氣體排放。rtg的全面電氣化將導(dǎo)致終端此類設(shè)備的溫室氣體排放量減少97%。Tecon Santos的能源消耗增加將通過(guò)購(gòu)買(mǎi)可再生能源(I-REC)來(lái)抵消。

Santos Brasil首席執(zhí)行官Antonio Carlos Sepúlveda表示:“我們正在朝著港口的可持續(xù)發(fā)展邁出重要的一步，在不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生重大影響的情況下增加Tecon Santos的運(yùn)力。”

該設(shè)備是該公司已經(jīng)實(shí)施的幾項(xiàng)倡議的一部分，該倡議旨在到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和。他們還組成了Tecon Santos的擴(kuò)建和現(xiàn)代化項(xiàng)目，Tecon Santos是南美洲最大、最高效的集裝箱碼頭之一，將投資約5.3億美元，將其碼頭容量從目前的240萬(wàn)teu增加到300萬(wàn)teu。