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十二月船期可靠性下滑,船舶遲到的
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延誤時(shí)間有所改善
需求下降,干散貨合同比
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2024 年新建船
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價(jià)格突破 9000 萬美元!
隨著更多大型船舶的部署,以星的
平均
船舶尺寸上升
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Sea-Intelligence報(bào)告:亞洲-地中海航線的
平均
最短運(yùn)輸時(shí)間增加39%
12000標(biāo)準(zhǔn)箱以上的船舶帶動(dòng)船舶
平均
尺寸增長100%
平均
船齡創(chuàng)近15年來新高,全球船隊(duì)“老齡化”加劇
BIMCO:全球集裝箱船
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船齡達(dá)歷史最高水平!
集裝箱船
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