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海運(yùn)
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盡管2023年充滿挑戰(zhàn)，但運(yùn)營(yíng)商仍尋求提高市場(chǎng)份額
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評(píng)論列表
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評(píng)論月排行
評(píng)論年排行
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1
MSC調(diào)整遠(yuǎn)東-歐洲Albatross服務(wù)
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2
赫伯羅特報(bào)告2024年業(yè)績(jī)：收入增加，利潤(rùn)下滑
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3
需求上漲！七家亞洲運(yùn)營(yíng)商首次開通墨西哥服務(wù)
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集裝箱運(yùn)價(jià)下滑或預(yù)示著產(chǎn)能過剩的開始
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赫伯羅特首席執(zhí)行官：美國(guó)對(duì)中國(guó)征收關(guān)稅不會(huì)擾亂航運(yùn)
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裝載危險(xiǎn)品！一艘貨輪在也門附近爆炸
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7
十二月船期可靠性下滑，船舶遲到的平均延誤時(shí)間有所改善
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8
這一航運(yùn)市場(chǎng)合并潮持續(xù)！
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9
內(nèi)河航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)上升：需要適應(yīng)氣候變化
評(píng)論總排行
1
1
MSC調(diào)整遠(yuǎn)東-歐洲Albatross服務(wù)
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2
太古船務(wù)代理有限公司
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3
丹麥馬士基
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4
中國(guó)民生神原海運(yùn)有限公司
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5
尼羅河航運(yùn)船公司
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6
瑞士地中海航運(yùn)公司
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7
聯(lián)豐船務(wù)有限公司
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8
日本商船三井船公司
0
9
馬來西亞航運(yùn)有限公司
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