IAG Cargo希望從新增的飛往亞洲、北美和南美的航班中獲益，這是該航空集團(tuán)夏季航班計(jì)劃的一部分。

IAG Cargo的貨運(yùn)部門(mén)表示，夏季航班（從4月到10月）的一大亮點(diǎn)是希思羅機(jī)場(chǎng)每日飛往吉隆坡的航班的恢復(fù)，這些航班將于4月1日開(kāi)始使用波音787-9運(yùn)力。

與此同時(shí)，該集團(tuán)還將恢復(fù)從馬德里和巴塞羅那飛往舊金山的每周三班航班。

北美地區(qū)的運(yùn)力將“顯著增長(zhǎng)”，包括從都柏林返回丹佛的航班，以及從希思羅機(jī)場(chǎng)飛往芝加哥、溫哥華和華盛頓等航線的額外服務(wù)。

在拉丁美洲，從馬德里到里約熱內(nèi)盧的航班將從每周4班增加到6班，“支持該地區(qū)不斷增長(zhǎng)的需求”。

亞太和中東網(wǎng)絡(luò)將受益于希思羅機(jī)場(chǎng)至多哈的航班頻次增加，從每周7班增加到12班，而東京羽田機(jī)場(chǎng)至希思羅機(jī)場(chǎng)的航班將從每周10班增加到14班。

IAG Cargo首席銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)官Camilo Garcia Cervera表示：“我們的2025年夏季計(jì)劃將在全球主要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力增長(zhǎng)。我們特別高興地恢復(fù)了飛往吉隆坡、丹佛和舊金山的航班，同時(shí)增加了飛往北美、拉丁美洲和亞太地區(qū)的運(yùn)力。

“無(wú)論我們是運(yùn)輸電子芯片、藥品還是易腐物品，我們都有廣泛的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸解決方案?！?/p>

IAG Cargo每周提供從倫敦出發(fā)的600多個(gè)寬體航班。都柏林是跨大西洋的重要門(mén)戶(hù)，每周有80多個(gè)寬體航班。

馬德里和巴塞羅那每周提供超過(guò)240次飛往北美、拉丁美洲和加勒比地區(qū)的航班。