國(guó)際郵政公司（International Post Corporation）周四公布的初步結(jié)果顯示，受包裹運(yùn)輸?shù)耐苿?dòng)，2024年全球郵政收入平均增長(zhǎng)2.1%。

“郵政在提高效率的同時(shí)，也抓住了電子商務(wù)的增長(zhǎng)，這些努力得到了回報(bào)。然而，整體經(jīng)濟(jì)的不確定性繼續(xù)給崗位帶來(lái)壓力，“他們必須繼續(xù)追求轉(zhuǎn)型，”IPC首席執(zhí)行官霍爾格·溫克鮑爾在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

該報(bào)告涵蓋了49個(gè)國(guó)家的郵政運(yùn)營(yíng)商。

雖然全球信件數(shù)量下降，反映了數(shù)字替代的持續(xù)，但在網(wǎng)上購(gòu)物和跨境電子商務(wù)流量的推動(dòng)下，包裹數(shù)量正在反彈。郵政運(yùn)營(yíng)商正在擴(kuò)大電子商務(wù)服務(wù)，以抓住這一趨勢(shì)。在亞太地區(qū)，不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)和城市化正在推動(dòng)包裹需求。

IPC的報(bào)告說(shuō)，普遍服務(wù)要求和某些價(jià)格上限等監(jiān)管義務(wù)繼續(xù)限制定價(jià)靈活性，特別是對(duì)傳統(tǒng)郵件網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村地區(qū)。

盡管有工資壓力和燃料價(jià)格，包裹單位價(jià)格仍面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力。郵政業(yè)正通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、在金融服務(wù)和物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元化、投資自動(dòng)化和數(shù)字平臺(tái)以提高效率和改善服務(wù)，來(lái)應(yīng)對(duì)艱難的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

IPC說(shuō)，管理成本和保持包裹勢(shì)頭是維持郵政財(cái)務(wù)可行性的關(guān)鍵。

例如，美國(guó)郵政服務(wù)正在實(shí)施一項(xiàng)名為“為美國(guó)遞送”的重組計(jì)劃，其中包括精簡(jiǎn)地面和空中運(yùn)輸以及配送中心。但監(jiān)察長(zhǎng)辦公室（Office of Inspector General）今年早些時(shí)候發(fā)現(xiàn)，與其他國(guó)家的郵政系統(tǒng)相比，該機(jī)構(gòu)在解決資金短缺問(wèn)題方面的靈活性較低。

2023年，郵政運(yùn)營(yíng)商的總收入增長(zhǎng)了1.5%。