漢堡港物流公司（HHLA）已決定投資烏克蘭的一個(gè)碼頭，收購(gòu)位于烏克蘭西部巴蒂奧沃的歐洲橋多式聯(lián)運(yùn)碼頭有限公司60%的股份。

該碼頭將以“HHLA Eurobridge Batiovo”的名義運(yùn)營(yíng)，由HHLA International GmbH和烏克蘭投資公司Fortior Capital LLC合資運(yùn)營(yíng)。

這家德國(guó)運(yùn)營(yíng)商將收購(gòu)該碼頭的多數(shù)股權(quán)，并將與其鐵路子公司METRANS一起繼續(xù)開發(fā)該碼頭。

根據(jù)HHLA的聲明，這筆交易仍需得到烏克蘭競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

HHLA首席執(zhí)行官Angela Titzrath表示：“HHLA在烏克蘭已經(jīng)活躍了20多年，我們致力于加強(qiáng)和有目的地?cái)U(kuò)大這種接觸。烏克蘭是并且仍然是一個(gè)重要的增長(zhǎng)市場(chǎng)，具有多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)的巨大潛力。特別是在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代，高效可靠的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。其目的是在歐盟和烏克蘭之間建立一個(gè)強(qiáng)大的多式聯(lián)運(yùn)走廊，從而為經(jīng)濟(jì)一體化做出貢獻(xiàn)，就像歐洲橋梁這個(gè)名字所描述的那樣。”

HHLA Eurobridge Batiovo碼頭位于歐盟邊境附近的幾個(gè)國(guó)際鐵路走廊的中心交匯處，使其成為烏克蘭，匈牙利和斯洛伐克之間貨運(yùn)的重要樞紐。

由于擁有標(biāo)準(zhǔn)軌距（1435毫米）和寬軌（1520毫米）軌道，該終端成為歐洲和烏克蘭物流網(wǎng)絡(luò)之間的接口。在擴(kuò)建的第一階段，該碼頭將能夠處理每年約10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，并設(shè)計(jì)用于集裝箱，糧食和其他一般貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。

HHLA指出，如果需求需要，產(chǎn)能可以擴(kuò)大。

HHLA International GmbH董事總經(jīng)理Philip Sweens表示：“歐洲橋碼頭目前正在進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化改造——一個(gè)散貨碼頭正在轉(zhuǎn)變?yōu)榧b箱運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)樞紐。集裝箱運(yùn)營(yíng)計(jì)劃于2025年第四季度開始。與此同時(shí)，我們正在擴(kuò)大我們的服務(wù)組合，為客戶提供全面、高效和可持續(xù)的物流解決方案。”

METRANS首席執(zhí)行官Peter Kiss評(píng)論道：“憑借我們?cè)跉W洲范圍內(nèi)的鐵路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)20個(gè)碼頭的經(jīng)驗(yàn)，我們正在為將歐洲橋碼頭融入歐洲物流網(wǎng)絡(luò)做出重大貢獻(xiàn)。通過(guò)將終端連接到METRANS網(wǎng)絡(luò)，我們將能夠在未來(lái)為烏克蘭的客戶提供更具吸引力的運(yùn)輸解決方案。”

通過(guò)入股歐洲橋碼頭，HHLA正在加強(qiáng)其在烏克蘭的現(xiàn)有承諾，其中已經(jīng)包括HHLA敖德薩集裝箱碼頭和當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)營(yíng)商UIC烏克蘭多式聯(lián)運(yùn)公司（UIC）的運(yùn)營(yíng)。