DP World與國際可再生能源署(IRENA)簽署了一項合作協議，以加速可再生能源的使用，并減少港口和海上物流部門的排放。

該協議的重點是確定和實施整個行業(yè)的脫碳解決方案。

“DP World正在努力塑造貿易的未來，在每個階段都建立彈性和可持續(xù)性。我們將利用我們廣泛的影響力召集供應鏈行業(yè)，制定解決方案，不僅在我們的業(yè)務范圍內產生共鳴，而且跨越國界，確保全球貿易的可持續(xù)流動。我們將共同推動有意義的變革，為更綠色的未來樹立新的標準，”DP World董事長兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示。

IRENA總干事Franceso La Camera評論道:“在我們加速以可再生能源為基礎的能源轉型的競賽中，海事部門仍然是脫碳最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一。

“DP World對智能電氣化的創(chuàng)新使用，引領了該行業(yè)向可再生能源的轉變，并提高了港口和海上物流業(yè)務的能源效率。我們與DP World的合作是朝著加速有效和創(chuàng)新的可再生能源解決方案邁出的突破性一步。”

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IRENA和DP World將在本月晚些時候召開的聯合國氣候變化大會(COP28)上分享他們對倡議的見解。DP World將倡導采取更緊急的氣候行動，利用其規(guī)模和影響力，將供應鏈行業(yè)聚集在一起，制定有影響力的長期解決方案，同時確保全球貿易的持續(xù)流動。

DP World已經承諾到2040年實現碳中和，到2050年實現凈零碳排放，并投資高達5億美元，在未來五年內將二氧化碳排放量減少近70萬噸。

2022年，全球碳排放量下降5%，能源消耗減少4%。在鹿特丹和杰貝阿里的碼頭，這是通過電氣化設備實現的，同時在英國南安普頓港率先使用低碳加氫處理植物油(HVO)。

該公司在阿聯酋運營的碳排放量今年也減少了近50%，在杰貝阿里港，電力現在100%來自當地公用事業(yè)供應商提供的可再生能源。這包括4號航站樓的所有垂直堆疊設備，這些設備已轉為全電動。

轉向可再生能源使DP World遠遠領先于阿聯酋到2030年將碳排放量減少42%的全國目標。