X-Press Feeders已委托其第一艘新巴拿馬型船。這家總部位于新加坡的運營商已在中國上海外高橋造船有限公司訂購了4艘1.1萬TEU的甲醇雙燃料船。這些新造船將安裝洗滌器、擋風玻璃以及各種節(jié)能和減阻解決方案，以減少燃料消耗。

5月29日，在X-Press Feeders接收了X-Press Pyxis (SWS的12艘7000 TEU船中的最后一艘)之后，該訂單達成。

11000 TEU船標志著X-Press Feeders進入大型船舶領域，盡管尚不清楚這些船將服務于哪條航線。

X-Press Feeders依靠甲醇來實現(xiàn)其脫碳目標，并已與荷蘭氫基產品生產商和分銷商OCI Global合作，為其容器提供綠色甲醇。這些船提供綠色甲醇動力支線，即鹿特丹港和安特衛(wèi)普-布魯日港之間。

Alphaliner今天的報告指出，X-Press Feeders正在支持甲醇推進，并于最近交付了其第一艘綠色船，1170 TEU Eco Maestro。

5月27日，Eco Maestro成為首個在新加坡停靠并使用綠色甲醇加油的港口，這表明這個第二繁忙的港口致力于支持向可再生燃料過渡。