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運價保持下滑
Sea-Intelligence :跨太平洋航運
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波動后,跨太平洋寬體貨機運力趨于穩(wěn)定
“貨少船貴” 集裝箱船租賃
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異象何時休?
ATA經(jīng)濟學(xué)家:美國對中國船舶征收港口費將損害貨運
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運價持續(xù)下跌,二季度
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有望回暖
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:RCL推出遠東-拉丁美洲服務(wù)
集裝箱航運股票概述:每周
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亮點
2025年,替代燃料船訂單
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放緩
時隔30年!孟加拉國航運公司重返集運
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散貨船
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恐遭寒流!或因俄谷物出口下滑
“世紀合并”后業(yè)績大漲!百船巨頭對干散貨
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前景“謹慎樂觀”
不確定性成集裝箱
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的新常態(tài)
MSC通過Marsa Maroc交易進入摩洛哥集裝箱碼頭
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增長6.2%!2024年全球集運
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增速驚人
分析:特朗普關(guān)稅或?qū)⑦M一步削弱疲軟的船舶回收
市場
能源巨頭欲造船進軍LNG加注
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!
這一航運
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合并潮持續(xù)!
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不景氣?波羅的海指數(shù)延續(xù)跌勢至23個月低點
DHL:對2025年海運
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持謹慎樂觀態(tài)度
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