隨著中美貿(mào)易緊張局勢降溫，赫伯羅特本周發(fā)現(xiàn)中美之間的貨運需求有所增加。

美國和中國周一同意在至少90天內(nèi)大幅削減關(guān)稅，暫停世界兩大經(jīng)濟體之間的貿(mào)易戰(zhàn)，這場貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)了對全球經(jīng)濟衰退的擔憂。

周三，當被問及華盛頓和北京的關(guān)稅休戰(zhàn)時，首席執(zhí)行官羅爾夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）告訴路透社：“我預(yù)計中國和美國之間將有更多的交易量，這是我們在過去幾天已經(jīng)看到的。”

“這需要多長時間，以及需求是否會變得更加強勁，仍有待觀察，”他補充道。

這位首席執(zhí)行長說，這家德國集裝箱航運公司本周頭幾天的美中航線預(yù)訂量同比增長了50%。

截至格林尼治標準時間1341，赫伯羅特股價上漲7.31%。

該公司周三早些時候公布，第一季度息稅前利潤（EBIT）增長27%，至4.63億歐元（合5.1944億美元），部分原因是許多中國制造商提前向美國發(fā)貨，以避開預(yù)期的貿(mào)易壁壘。

Habben Jansen表示，該公司正在部署不同尺寸的船舶，以適應(yīng)波動的需求。

“我們的問題當然是，不幸的是，船只沒有彈性，”他說。

雙方表示，根據(jù)臨時休戰(zhàn)協(xié)議，美國將在未來三個月內(nèi)將上月對中國進口商品征收的額外關(guān)稅從145%降至30%，而中國對美國進口商品的關(guān)稅將從125%降至10%。

赫伯羅特確認其全年息稅前利潤指引在盈虧平衡至15億歐元之間，“受到高度不確定性的影響”。