蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)主席兼董事總經(jīng)理奧薩馬·穆尼埃·穆罕默德·拉比上將表示，與2023年相比，今年年初蘇伊士運(yùn)河的美元收入下降了40%，而同期的船舶交通量下降了30%。

拉比表示，今年迄今為止，通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的船只數(shù)量已從2023年同期的777艘降至544艘。

由于蘇伊士運(yùn)河對(duì)埃及經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，占全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的2%，紅海和蘇伊士運(yùn)河地區(qū)的危機(jī)可能?chē)?yán)重影響該國(guó)的財(cái)政數(shù)據(jù)。

雖然金融分析人士認(rèn)為，目前這場(chǎng)危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響有限，但他們擔(dān)心，如果運(yùn)河的交通繼續(xù)中斷，情況可能會(huì)變得很糟糕。

美國(guó)和英國(guó)軍隊(duì)最近對(duì)也門(mén)的襲擊可能會(huì)加劇這場(chǎng)危機(jī)。埃及前副外長(zhǎng)侯賽因·哈里迪(Hussein Haridi)表示，美國(guó)和英國(guó)在也門(mén)的襲擊可能會(huì)損害埃及已經(jīng)陷入困境的經(jīng)濟(jì)，他補(bǔ)充說(shuō)，襲擊還可能導(dǎo)致沖突擴(kuò)大，影響中東和歐洲的安全和經(jīng)濟(jì)。