世界航運理事會(WSC)發布了關于海上集裝箱丟失的年度報告，顯示2023年丟失的集裝箱數量大幅減少至221箱。

這是自2008年開始調查以來的最低記錄。盡管有了這些改進，WSC強調嚴格的安全措施和時刻保持警惕的必要性。

減少損失:2023年，在運輸的2.5億個集裝箱中，有221個集裝箱在海上丟失，低于2022年661個集裝箱的歷史最低點。

恢復工作:大約33%的丟失集裝箱被成功恢復。

雖然2023年的進展是有希望的，但WSC強調行業必須保持積極主動。這一年的成就突出表明，需要繼續致力于維護安全協議和預防措施。

此外，TopTier公司還對集裝箱舷外的原因進行了深入研究，并提供了預防和管理參數滾動的建議和培訓材料。預計今年晚些時候將會有一份基于廣泛研究和分析的最終報告，概述最佳做法、最新的安全標準和監管建議。

集裝箱遺失強制報告:國際海事組織海上安全委員會(MSC 108)最近通過了新的集裝箱遺失強制報告要求，該要求將于2026年1月1日生效。WSC與成員國密切合作，促進這些要求的發展，旨在加強航行安全，實現快速反應行動，并最大限度地減少環境風險。

至于加強監管，將繼續努力修訂和加強安全指南，包括更新SOLAS公約和CTU規則。

“2023年海上集裝箱損失的減少是一個積極的發展，但這并沒有減少我們工作的緊迫性。每一個在海上丟失的集裝箱都代表著潛在的危險，我們必須堅定不移地致力于防止此類事件的發生，”世界航運理事會首席執行官約翰巴特勒表示。