Clarksons Securities認(rèn)為全球規(guī)模最大的未開發(fā)礦山項目有望推動明年海岬型散貨船的需求猛增。

西芒杜(Simandou)鐵礦石項目正朝著 2025 年實現(xiàn)首產(chǎn)不斷推進(jìn)。

一季度財務(wù)報告中不難看出各海岬型船船東紛紛對此予以重視。

西芒杜鐵礦石項目分為兩個礦區(qū)由兩家財團(tuán)開發(fā)。

第一個是 Simfer 聯(lián)盟由力拓(持股53%)和多家中國公司組成;而第二個是 WCS聯(lián)盟由中國利益集團(tuán)組成。

力拓表示預(yù)計年產(chǎn)能將達(dá)到6000萬噸預(yù)計需要30個月的磨合期且有望繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。