Clarksons Securities認為全球規模最大的未開發礦山項目有望推動明年海岬型散貨船的需求猛增。
西芒杜(Simandou)鐵礦石項目正朝著 2025 年實現首產不斷推進。
一季度財務報告中不難看出各海岬型船船東紛紛對此予以重視。
西芒杜鐵礦石項目分為兩個礦區由兩家財團開發。
第一個是 Simfer 聯盟由力拓(持股53%)和多家中國公司組成;而第二個是 WCS聯盟由中國利益集團組成。
力拓表示預計年產能將達到6000萬噸預計需要30個月的磨合期且有望繼續擴大規模。
Clarksons Securities認為全球規模最大的未開發礦山項目有望推動明年海岬型散貨船的需求猛增。
西芒杜(Simandou)鐵礦石項目正朝著 2025 年實現首產不斷推進。
一季度財務報告中不難看出各海岬型船船東紛紛對此予以重視。
西芒杜鐵礦石項目分為兩個礦區由兩家財團開發。
第一個是 Simfer 聯盟由力拓(持股53%)和多家中國公司組成;而第二個是 WCS聯盟由中國利益集團組成。
力拓表示預計年產能將達到6000萬噸預計需要30個月的磨合期且有望繼續擴大規模。