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自2023年以來!阿根廷
將在
下個月向中國運送首批玉米
NRF表示,美國集裝箱進口量
將在
夏季出現下降
H?egh Autoliners
將在
澳大利亞使用 Svitzer 的碳固化解決方案
達飛海運
將在
毛里求斯征收擁堵附加費
IMO
將在
COP 29上倡導凈零航運框架
“K” Line
將在
其船隊上試用 Inmarsat Maritime 的新保稅網絡服務
達飛海運宣布:
將在
加勒比地區引入旺季附加費
中遠海能:下半年油輪運價
將在
傳統旺季的推動下上漲
Linerlytica表示:海運利率
將在
12個月內呈滑坡趨勢
預計船公司運價
將在
未來12個月持續下跌
首個 VCR 技術
將在
CMA CGM 集裝箱船上進行試驗
達飛海運
將在
圭亞那征收擁堵附加費
達飛輪船:
將在
吉布提征收緊急艙位附加費
小心!業內多家集體發聲警告:航運泡沫即
將在
下半年破裂!
CMA CGM
將在
中美洲西海岸啟動新服務
ONE
將在
漢堡部署電動卡車以減少排放
Xeneta預計:2024年全球班輪運輸增長
將在
2.5%-3%
IMO
將在
斐濟設立新辦事處,以支持太平洋島嶼國家
MSC
將在
印度東部Paradip港開通新的支線航線
MSC
將在
漢堡建立德國新總部
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