今年第一季度，DHL全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)的航空貨運(yùn)收入大幅增長(zhǎng)，盡管運(yùn)量增幅要低得多。

貨代的空運(yùn)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)了55。%，同比增長(zhǎng)29億歐元。毛利潤(rùn)增長(zhǎng)了10%，達(dá)到4.88億歐元，但產(chǎn)量?jī)H比去年增長(zhǎng)了3%，達(dá)到50.9萬(wàn)噸。

全球最大的航空貨運(yùn)公司K+N和得斯威在收購(gòu)的推動(dòng)下，業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)更快。

德國(guó)郵政DHL表示，收入和利潤(rùn)的改善正值運(yùn)輸市場(chǎng)仍然非常緊張，新的中斷推高了運(yùn)費(fèi)。

交易量的增長(zhǎng)主要來(lái)自于美國(guó)和歐洲之間的貿(mào)易通道(下文將在儀表盤中繼續(xù))。

貨代和貨運(yùn)部門第一季度收入同比增長(zhǎng)54.9%，達(dá)到74億歐元，息稅前利潤(rùn)(ebit)增長(zhǎng)178.2%，達(dá)到6.01億歐元。

該公司解釋稱:“這主要是由于國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)的價(jià)格和利潤(rùn)率進(jìn)一步增強(qiáng)，以及空運(yùn)和海運(yùn)貨運(yùn)量略有上升。”

“作為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，該部門在應(yīng)對(duì)這種動(dòng)蕩的環(huán)境方面非常成功。”

在一份有關(guān)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)和上海新冠肺炎停產(chǎn)影響的最新報(bào)告中，該公司表示:“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，直接接觸東歐戰(zhàn)區(qū)的機(jī)會(huì)有限。俄羅斯業(yè)務(wù)預(yù)期下降已導(dǎo)致總計(jì)3000萬(wàn)歐元的資產(chǎn)減值，這也反映出我們的直接凈資產(chǎn)敞口非常有限。”

“實(shí)際上，中國(guó)的封鎖措施目前對(duì)我們的企業(yè)產(chǎn)生了更大、更直接的影響。

“鑒于受這些措施影響的省份的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減少，我們目前看到相關(guān)貿(mào)易通道上的快遞和DGFF運(yùn)量減少。

“除了這一短期影響，我們預(yù)計(jì)，如果關(guān)閉措施再次縮減，被壓抑的需求將支持企業(yè)業(yè)績(jī)。”

該公司還排除了通脹上升的影響，并相應(yīng)地調(diào)整了定價(jià)。

在集團(tuán)層面，本季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)15.9%，至226億歐元，息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)13%，至22億歐元，綜合凈利潤(rùn)增長(zhǎng)14.3%，至14億歐元。

全球貨代，特別是貨運(yùn)和供應(yīng)鏈，還有快遞，受益于全球貿(mào)易的穩(wěn)健發(fā)展和B2B業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁發(fā)展。

“第一季度，電子商務(wù)出現(xiàn)了預(yù)期的正常化，”德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)(Deutsche Post DHL Group)首席執(zhí)行官弗蘭克?阿佩爾(Frank Appel)表示。

“然而，我們?cè)谌?a href="http://www.cchcastings.com/logistics/" target="_blank">物流活動(dòng)中取得了強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)，從而過(guò)度彌補(bǔ)了這一發(fā)展。

“事實(shí)再次證明，我們的投資組合(按地區(qū)和行業(yè)衡量平衡)是我們成功的強(qiáng)大和有彈性的基礎(chǔ)。

“總的來(lái)說(shuō)，今年我們有一個(gè)良好的開(kāi)端，進(jìn)一步增加了我們的收入。

“烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，全球貿(mào)易迄今證明是有彈性的，但我們正在密切關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。”