近日，聯(lián)邦快遞宣布新增四條從亞太區(qū)出發(fā)的洲際航線。四條新航線每周運(yùn)力接近1400噸，將為亞太區(qū)客戶提升區(qū)域連接，使其更快速地對接亞洲區(qū)內(nèi)、跨太平洋地區(qū)和歐洲地區(qū)市場。

對此，聯(lián)邦快遞亞太、中東和非洲地區(qū)總裁裴佳華表示：“聯(lián)邦快遞竭力滿足客戶不斷變化的需求。此次拓展航空網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步彰顯了我們在服務(wù)客戶和支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方面的承諾。”

“我們看到亞太地區(qū)的整體出口正迅速恢復(fù)至新冠肺炎疫情之前的水平，新增航線能夠幫助客戶充分發(fā)掘跨境商業(yè)的潛力。”裴佳華如是說。

當(dāng)下，亞太區(qū)電商市場發(fā)展迅猛。僅2020年，亞太區(qū)的網(wǎng)上零售額總計(jì)約2.45萬億美元，占全球電子商務(wù)銷售額的60%以上，亞太區(qū)超過半數(shù)的網(wǎng)購者進(jìn)行過跨境購物。中國市場表現(xiàn)出巨大的增長潛力。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長超過12% ，進(jìn)出口商品總值同比增長27%。其中，跨境電商進(jìn)出口保持旺盛勢頭，同比增長28.6%。

電子商務(wù)的快速增長無疑將繼續(xù)對物流效率提出更高的要求。此次聯(lián)邦快遞新增的四條航線依托其目前的運(yùn)營優(yōu)勢，可以更好地滿足客戶對可靠運(yùn)力和服務(wù)提升的需求。

記者了解到，在新增的四條航線中，有三條是廣州連接北美和歐洲的航線。這是繼此前聯(lián)邦快遞開通連接中國北京與美國阿拉斯加州安克雷奇的全新洲際航線后的又一大布局。

在這三條航線中，兩條跨太平洋航線每周往返五次，皆從聯(lián)邦快遞位于廣州的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心起飛。一條經(jīng)停美國阿拉斯加州的安克雷奇，飛往美國奧克蘭;另一條經(jīng)停安克雷奇后，飛往美國印第安納波利斯，再至美國孟菲斯，返程經(jīng)停安克雷奇和韓國仁川后，飛往廣州。這兩條新航線為客戶提升了華南、北亞和北美市場之間的連接和運(yùn)力。還有一條航線每周分別從廣州的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和從日本大阪的聯(lián)邦快遞北太平洋地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心飛往法國巴黎的聯(lián)邦快遞戴高樂機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心。該航線每周運(yùn)營5天，兩天從廣州起飛，三天從關(guān)西起飛，以穩(wěn)定的運(yùn)力為中國和亞太地區(qū)客戶增強(qiáng)了與歐洲地區(qū)的互聯(lián)互通。

相關(guān)預(yù)測顯示，亞太地區(qū)正成長為一個(gè)巨型市場，預(yù)計(jì)2021年商品出口將同比增長13%，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。中國的出口預(yù)計(jì)同比增長32%，東南亞主要經(jīng)濟(jì)體出口也開始出現(xiàn)復(fù)蘇勢頭。

聯(lián)邦快遞高級副總裁、中國區(qū)總裁陳嘉良認(rèn)為：“新航線為我們在中國的客戶增強(qiáng)了與亞太、歐洲和北美市場之間的貨運(yùn)連接，使他們以更加高效、可靠的方式連接全球市場。中國一直是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)勁動(dòng)力。新增航線不僅能夠幫助中國企業(yè)提升競爭力，還有助于推動(dòng)亞太地區(qū)的出口貿(mào)易。增強(qiáng)的連通性將對區(qū)域以及全球商業(yè)活動(dòng)的復(fù)蘇起到至關(guān)重要的作用。”

聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一，其服務(wù)于全球220多個(gè)國家及地區(qū)。目前，聯(lián)邦快遞在中國大陸每周運(yùn)營超過300個(gè)國際航班。