貨運(yùn)代理公司Flexport表示，未來(lái)幾個(gè)月，中國(guó)內(nèi)地和香港的航空運(yùn)費(fèi)將再次上漲，原因是新產(chǎn)品推出以及運(yùn)力不足令客運(yùn)量承壓。

上周，在從5月中旬的峰值回落后，亞洲航線的費(fèi)率似乎企穩(wěn)了——有些航線甚至略有上升。

但貨代公司Flexport在最新市場(chǎng)報(bào)告中警告稱(chēng)，未來(lái)幾個(gè)月價(jià)格可能會(huì)再次上漲。

“從亞洲到美國(guó)和歐洲的航空運(yùn)費(fèi)再度上漲。催化劑是相對(duì)穩(wěn)定的商業(yè)需求，加上貨機(jī)維修周期帶來(lái)的運(yùn)力下降，以及燃油成本上升導(dǎo)致客運(yùn)貨機(jī)航班數(shù)量減少。

“預(yù)計(jì)在7、8月期間，利率將繼續(xù)緩慢上升，然后在9月加速上升，因?yàn)閹讉€(gè)主要項(xiàng)目（索尼Playstation 5、蘋(píng)果iPhONE 12和三星）將消耗大量的產(chǎn)能。”

數(shù)據(jù)提供商TAC Index的數(shù)據(jù)顯示，上周上海到北美的航空運(yùn)費(fèi)為每公斤4.65美元，環(huán)比下降0.8%，而上海到歐洲的運(yùn)費(fèi)為每公斤3.40美元，環(huán)比上漲8%。

由香港至北美的航次較一星期前上漲8%，至每公斤5.12元；歐洲航次則上漲3.3%，至每公斤3.14元。

這高于去年的水平，但低于5月中旬的記錄水平。

在高峰期，從上海到北美的平均價(jià)格為每公斤12.27美元，而從上海到歐洲的平均價(jià)格為每公斤11.18美元。