中華航空(China Airlines)周四說(shuō)，已向波音(Boeing)訂購(gòu)了四架777貨機(jī)。這家這個(gè)臺(tái)灣旗艦航空公司正尋求從蓬勃發(fā)展的航空貨運(yùn)市場(chǎng)中獲利。去年，航空貨運(yùn)市場(chǎng)推動(dòng)了這家公司的收入增長(zhǎng)。交付計(jì)劃于2023年開(kāi)始，并于明年完成。

中華航空是全球貨運(yùn)量第十大的航空公司，目前已運(yùn)營(yíng)三架777全貨機(jī)，另有三架訂單在訂，其中兩架預(yù)計(jì)將于今年交付。艦隊(duì)的大部分由18架B747-400型貨輪組成。新飛機(jī)將有助于提高中國(guó)航空公司的網(wǎng)絡(luò)容量，并取代舊飛機(jī)。

這筆交易的標(biāo)價(jià)為14億美元，不過(guò)作為多機(jī)組訂單的常客，中國(guó)國(guó)航可能會(huì)獲得折扣。在此之前，本月早些時(shí)候阿特拉斯航空公司(NASDAQ: AAWW)訂購(gòu)了四架777貨機(jī)，隨著疫情期間托運(yùn)人需求的增加，對(duì)波音工廠制造的飛機(jī)的興趣增加。

波音公司(NYSE: BA)去年獲得了創(chuàng)紀(jì)錄的新貨機(jī)和改裝貨機(jī)訂單，包括767、777和747貨機(jī)的84架訂單，這是由于電子商務(wù)的增長(zhǎng)以及在海運(yùn)普遍堵塞的情況下對(duì)更快、更可靠的運(yùn)輸?shù)男枨蟆＿@超過(guò)了2020年創(chuàng)下的80艘生產(chǎn)貨輪的紀(jì)錄。在這一年中，該公司還在世界各地開(kāi)設(shè)或計(jì)劃了10條新裝配線，用于客貨轉(zhuǎn)換。波音公司預(yù)測(cè)，隨著國(guó)際貿(mào)易和電子商務(wù)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，未來(lái)20年全球貨機(jī)數(shù)量將增長(zhǎng)70%。

根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association)的數(shù)據(jù)，2021年航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)了7%。

華航董事長(zhǎng)在聲明中表示:“我們的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃將使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└郊觾r(jià)值，特別是在全球供應(yīng)鏈持續(xù)發(fā)展的情況下。”

2021年，中華航空貨運(yùn)收入較2019年的基準(zhǔn)水平飆升186%，幾乎抵消了乘客收入下降96%的影響。貨運(yùn)部門迎來(lái)了有史以來(lái)最好的一年，收入超過(guò)36億美元，這是一個(gè)重大的成就，考慮到乘客飛行和可用腹部容量的大幅減少。貨物產(chǎn)量比去年增加了四分之一以上，達(dá)到16.45%。

華航向這個(gè)臺(tái)灣運(yùn)送的重要商品包括來(lái)自日本的和牛牛肉、來(lái)自北美和澳大利亞的龍蝦、來(lái)自肯尼亞的鮮花、加州的葡萄和新冠病毒疫苗。

該航空公司表示，去年運(yùn)送了1000多個(gè)溫控集裝箱，是疫情前的兩倍多。