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報道:國泰航空仍在考慮未來的貨機選擇

   2023-11-30 鯨魚物流網0
據路透社報道,國泰航空目前正在考慮訂購空客A350貨機,而不是波音777-8貨機。該通訊社援引業內消息人士的話稱,總部位于香港的國泰航空已從青睞777-8F轉為

據路透社報道,國泰航空目前正在考慮訂購空客A350貨機,而不是波音777-8貨機。

該通訊社援引業內消息人士的話稱,總部位于香港的國泰航空已從青睞777-8F轉為青睞新型空客貨機。

消息人士稱,該航空公司正在考慮訂購六架飛機,按目錄價格計算,價值約20億美元。

該航空公司現有的一些貨機已經到了需要更換的地步。

根據中期報告,該航空公司目前運營著20架貨機——6架747-400erf和14架747-8f。

該公司的747-400飛機全部被擁有,平均機齡為14.5年,而747-8f飛機的平均機齡為10.4年。

然而,首批a350f要到2026年才能交付,屆時這些貨機中最老的將達到18歲左右。

而且已經下了39個訂單,這將增加貨輪的等待時間。

今年A350F的訂單速度有所放緩,只有4架訂單來自一位未透露姓名的客戶。

到目前為止,該航空公司一直對未來的貨運訂單計劃守口如瓶,今年早些時候表示,沒有具體的更新或公告。

今年8月,該航空公司表示將繼續研究各種選擇。

然而,去年年底,首席客戶和商務官Ronald Lam表示,該航空公司正在與原始設備制造商(oem)積極討論潛在的新訂單。

該計劃涉及2025年后的采購,但林沒有透露正在討論的飛機數量。

去年10月,空客宣布其位于斯塔德、不來梅和瓦雷爾的制造工廠的第一批零部件已經運抵。

空中客車公司表示,空客航空結構公司和Premium Aerotec公司(PAI)的團隊已經會面,進行所謂的“首次金屬切割”。

空客還提高了A350貨機的有效載荷能力,將其從最初的109噸提高到111噸。

寬體飛機項目高級副總裁Florent Massou在6月14日的新聞發布會上披露了更高的數字。

報道:國泰航空仍在考慮未來的貨機選擇

 
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