近日，陽光集團至梁山港首列焦炭集裝箱公鐵水“一單制”啟動儀式在山西運城順利舉行。此次活動，從清澗站經梁山港到東方特鋼，標志著集裝箱鐵水聯運“一票制、一單制”新模式的成功運行，開創了“一箱到底”的多式聯運物流新格局，實現鐵路與內河的無縫對接，打開了貨物“高效、綠色、低碳、低成本”的大通道，真正讓“黃金水道”釋放更大“黃金效益”。

近年來，梁山縣貫徹落實《山東省加快內河航運高質量發展三年行動方案》部署，積極推行“公轉鐵”“公轉水”“散改集”運輸模式，大力加快運輸結構調整，堅定不移地走綠色發展的現代化道路。今年 1-5 月份，梁山縣港口集疏港量共計1199.53萬噸，同比增長69.96%，；吞吐量878.06萬噸，同比增長50.58%；集裝箱集疏港量4.31萬標箱，同比增加2.69萬標箱。月月實現新增長，年年實現新突破，蹚出了一條“綠色低碳-綠色運河”的創新轉型發展之路。

下一步，梁山縣將繼續發揮資源優勢與區位優勢，搶抓內河航運上升為省級重大戰略機遇，錨定“走在前、開新局”，布局臨港產業、落地重大項目、吸引業態集聚，在以港促產上實現大突破，最大限度發揮內河航運優勢，加強基礎設施建設，完善港口集疏運體系推，推動施港口擴容提升，共同構建便捷高效、綠色經濟的現代綜合交通運輸體系，全力打造全國內陸港產城融合發展示范城市。同時，進一步優化合作機制、創新合作模式，為上下游客戶，提供更多個性化、精細化的物流服務，在多式聯運“一單制”的無限藍海上，助力國家物流樞紐經濟建設。