7月4日，記者從寧波舟山港石浦港區(qū)主航道一期工程疏浚Ⅱ區(qū)疏浚工程交工驗(yàn)收會(huì)議上了解到，石浦港區(qū)主航道一階段工程（下稱(chēng)“一階段工程”）已順利建成。

這標(biāo)志著，該港區(qū)首條萬(wàn)噸級(jí)航道誕生。

石浦港區(qū)是寧波舟山港“一港二十區(qū)”的重要組成部分，也是全國(guó)六大中心漁港之一，并于2023年獲國(guó)務(wù)院批復(fù)首次對(duì)外開(kāi)放。

然而，該港區(qū)原有的銅瓦門(mén)、東門(mén)、下灣門(mén)、林門(mén)、三門(mén)口等五條出港水道基本處于自然狀態(tài)，受口門(mén)寬度和水域水深限制，最大僅能通航5000噸級(jí)船舶，運(yùn)輸能力長(zhǎng)期受限，制約了港口功能拓展和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為突破這一瓶頸，進(jìn)港主航道工程應(yīng)運(yùn)而生。

一階段工程按1萬(wàn)噸級(jí)單向航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中關(guān)鍵的口門(mén)段按3.5萬(wàn)噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)炸礁，口外段兼顧了5000噸級(jí)船舶雙向通航需求。

航道經(jīng)汰網(wǎng)嶼島南側(cè)連接下灣門(mén)水道，最終通向東海，總長(zhǎng)約10.9公里。

“這條‘黃金通道’的建成，意義深遠(yuǎn)。”市港航管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

當(dāng)前，象山縣正依托石浦港區(qū)加快發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，重點(diǎn)推進(jìn)冷鏈物流、船舶制造、臨港加工等臨港產(chǎn)業(yè)。

萬(wàn)噸級(jí)航道的建成，將成為臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的關(guān)鍵支點(diǎn)，為象山打造對(duì)外開(kāi)放新門(mén)戶(hù)、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)能級(jí)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

目前，航道相關(guān)航標(biāo)設(shè)置、水深掃測(cè)等配套工作已同步完成，具備啟用條件，預(yù)計(jì)將于近期開(kāi)展試運(yùn)行。

石浦港區(qū)主航道遠(yuǎn)期規(guī)劃等級(jí)為5萬(wàn)噸級(jí)，規(guī)劃港口岸線15.76公里，可建萬(wàn)噸級(jí)以上泊位20余個(gè)。

2024年，象山港口吞吐量達(dá)1538.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.32%，新航道的投用將為其未來(lái)發(fā)展打開(kāi)更大空間。

“這條萬(wàn)噸級(jí)航道的建成，將顯著提升石浦港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)。”象山縣港航口岸管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“它將進(jìn)一步強(qiáng)化石浦港區(qū)與寧波舟山港核心港區(qū)的功能互補(bǔ)，優(yōu)化浙東沿海港口布局。”