記者從鹽田海事局了解到，2024年前8個(gè)月，鹽田港完成集裝箱吞吐量966.37萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12%。船舶進(jìn)出港艘次63363艘次，同比增長(zhǎng)14.9%，貨物吞吐量3794.53萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.7%。

據(jù)悉，今年上半年，鹽田港新增9條國(guó)際班輪航線，港口競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。今年7月份，鹽田港集裝箱吞吐量突破147萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)下開港以來(lái)單月最高紀(jì)錄。8月份，集裝箱吞吐量持續(xù)高位運(yùn)行，完成集裝箱吞吐量145.5萬(wàn)標(biāo)箱。集裝箱吞吐量的持續(xù)高位運(yùn)行，對(duì)口岸進(jìn)出口通關(guān)速度提出了更高的要求。

近年來(lái)，鹽田海事局持續(xù)鑄牢“主角意識(shí)”，積極落實(shí)《關(guān)于發(fā)揮海事作用支持鹽田區(qū)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的意見(jiàn)》，全力支持深圳海洋經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，推動(dòng)深圳大鵬灣水域推薦航線的落地實(shí)施，全方位改善轄區(qū)通航環(huán)境，徹底改變了多年來(lái)進(jìn)出鹽田港只有一條主航路的歷史。

同時(shí)，大力推進(jìn)船舶排放控制區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化船舶減排高新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，促進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展和船舶節(jié)能減排。開展船舶靠泊鹽田港期間岸電使用監(jiān)督檢查，推動(dòng)船舶靠港期間按規(guī)定使用岸電，2024年7月，鹽田港單月岸電供電量達(dá)240萬(wàn)度，再創(chuàng)單月供電歷史新高。積極推進(jìn)LNG加注中心建設(shè)，組織成立LNG燃料加注研究團(tuán)隊(duì)開展相關(guān)課題研究，持續(xù)跟蹤研究船舶燃料可持續(xù)體系建設(shè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證過(guò)程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化加注作業(yè)海事安全監(jiān)管。截至8月底，已成功保障鹽田港開展船對(duì)船LNG燃料加注超21萬(wàn)立方米。

此外，積極推進(jìn)“放管服”改革，不斷優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)，推廣應(yīng)用海事通APP，積極開辟綠色通道，實(shí)施進(jìn)出港手續(xù)“一網(wǎng)通辦”等舉措，推動(dòng)優(yōu)化進(jìn)出港作業(yè)流程，壓縮各環(huán)節(jié)等待時(shí)間，助推船舶快進(jìn)快出，切實(shí)提升口岸通關(guān)效率和質(zhì)量。